3 Raadsvoorstel vervolg/110
Situatie
Met het besluit van de Eerste Kamer is het moment aangebroken om stil
te staan bij de resultaten van de besluitvorming.
De inzet van de gemeente Breda was conform het Raadsbesluit van febru
ari 1996 "nee, tegen het F tracé".
Daarbij heeft de Raad het College wel de ruimte gegeven om, indien de
Tweede Kamer toch kiest voor het HSL tracé langs Breda, zich in te
zetten voor een optimale inpassing van het tracé op basis van de Bre
da/Prinsenbeek variant.
De discussie in de Eerste en Tweede Kamer heeft, mede als gevolg van
de inbreng van Breda, geleid tot een wezenlijke aanpassing van het
kabinetsbesluit in het PKB4 (definitief besluit) ten opzichte van het
PKB1 (voornemen)
F 70 miljoen voor extra inpassingsmaatregelen bij station Bre
da/Prinsenbeek, Mr. Bierensweg en Effen.
F 220 miljoen extra voor de inpassing van de infrabundel bij de
Prinsenbeek/Valdijk middels een tunnelbak. De Minister vraagt de pro
vincie en de gemeente hieraan bij te dragen.
Vervroegde investering van ca. 400 miljoen ten behoeve van onder
andere de kunstwerken voor de ongelijkvloerse kruisingen voor de ver-
bindingsboog/shuttle verbinding Breda-Antwerpen nabij NAC-stadion;
Strakkere bundeling bij Princenhage/Effen door verlegging van de
A16De minister stelt daarbij als voorwaarde: kostenneutraal en be
stuurlijke medewerking.
Tenslotte wordt er f 5 tot f 15 miljoen uitgetrokken voor extra
geluidwerende voorzieningen.
N.BBedragen zijn gebaseerd op prijspeil '95 en zijn exclusief BTW.
Nu de gehele PKB procedure is doorlopen wordt een nieuwe fase inge
gaan, de fase van het uitwerken van het PKB 4 besluit HSL/A16 in het
Tracébesluit
Breda zal als reactie op het definitieve PKB-besluit zich op haar
positie moeten bepalen teneinde de belangen van Breda en de betrokken
burgers en bedrijven zo goed mogelijk te behartigen.
Keuze
In beginsel zijn er meerdere opties mogelijk (Januari Notitie HSL,
bijlage 2) namelijk:
1. Passief deelnemen aan de inpassing HSL/A16geen ondertekening van
een samenwerkingsconvenantplanologische medewerking nader bezien.
2. Samenwerken: tekenen convenant, behoud wettelijke bevoegdheden tot
en met het bezwaar maken; bestuurlijke en planologische medewerking.
3. Samenwerken onder voorwaarden: actief meewerken aan optimale inpas
sing; bestuurlijke en planologische medewerking afhankelijk van de
mate, waarin aan de Bredase punten uitvoering wordt gegeven van aparte
