4
Raadsvoorstel vervolg/ 145
infrastructuur in het stads- en streekvervoer 1996-2000" heeft rijks
waterstaat ten behoeve van doorstromingsmaatregelen voor de stadsbus
(zgn. "De Boer-gelden"een bijdrage toegezegd van 55.269,-- **Zie
hiervoor bijgevoegde bijlage 2. Er wordt tevens een subsidie verwacht
van de "de Boer-gelden" die bedoeld zijn voor het streekvervoer van
64 .881,
3 - Openbaar vervoer doorstroommaatregelen op de kruising
Allerheiligenweg-Keermanslaan
Door het aanbrengen van lussen in het wegdek en aanpassing van de
verkeersregelinstallatie zullen bussen de kruising sneller kunnen
passeren
Door omleidingsroutes in verband met de vervanging van de Reepbrug
zullen de werkzaamheden pas kunnen worden uitgevoerd op een daartoe
geschikt momemt
SubsidieIn het kader van de regeling "extra investeringsimpuls
infrastructuur in het stads- en streekvervoer 1996-2000" heeft rijks
waterstaat ten behoeve van doorstromingsmaatregelen voor de stadsbus
(zgn. De Boer-gelden) een bijdrage toegezegd van 111.825,--. Zie
hiervoor bijgevoegde bijlage 2. Er wordt tevens een subsidie verwacht
van de "de Boer-gelden" die bedoeld zijn voor het streekvervoer van
45.675,--
Planontwikkelinaskredieten
Op 25 april 1996 heeft uw raad twee planontwikkelingskredieten ter
beschikking gesteld.
Een daarvan, groot 248.000,--, was voor de planontwikkeling van
diverse fietsvoorzieningenHet ging hierbij om projecten waarvoor in
het kader van de jaarschijven 1996 of 1997 van het onderdeel fiets-
voorzieningen van het Meerjaren Investeringsplan 1996-1998 een uitvoe
ringskrediet zou kunnen worden aangevraagd.
Het tweede, groot 106.000,--, was voor de planontwikkeling van
openbaar vervoer doorstroommaatregelen. Ook hierbij ging het om
projecten waarvoor in het kader van de jaarschijven 1996 of 1997 van
het onderdeel openbaar vervoer doorstroommaatregelen van het Meerjaren
Investeringsplan 1996-1998 een uitvoeringskrediet zou kunnen worden
aangevraagd
Teneinde voor de komende jaren plannen gereed te hebben voor verdere
uitwerking wordt uw raad nu wederom voorgesteld twee planontwikke
lingskredieten beschikbaar te stellen voor de ontwikkeling van pro
jectplannen voor fietsvoorzieningen en openbaar vervoer doorstroom
maatregelen. Voor deze projecten kan dan een definitief ontwerp worden
gemaakt en kan een globale kostenraming worden opgesteld. Op basis
hiervan kan dan te zijner tijd een uitvoeringskrediet worden aan
gevraagd