Gemeente Breda
Raadsvoorstel vervolg
Registratienummer 44 04
inspraak- en informatiemogelijkheden en verplichtingen op een juiste wijze zijn
nageleefd.
Een bestemmingsplan geeft slechts randvoorwaarden voor ontwikkelingen aan, terwijl
reclamanten behoefte hebben aan informatie over een exacte inrichting van het
gebied, de ligging van de woningen, de straten etc. De inrichting zal echter door de
ontwikkelaar ter hand genomen worden binnen de gegeven randvoorwaarden en zodra deze
daartoe ontwerpschetsen danwel bouwplannen zijn ingediend, zullen deze
gepresenteerd en besproken worden met de buurt (hetgeen is bedoeld in de brief van
15 oktober 1997 waarvan reclamant Van der Heyden gewag maakt)
Naar aanleiding van de vele opmerkingen over de locatie, zoals deze is gepresenteerd
in de "nota van wijzigingen" is in het ontwerp-bestemmingsplan de omvang van de
ontwikkelingslocatie reeds verkleind; aan de zuidzijde is gedeeltelijk de bestaande
bestemming gehandhaafd en aan de noordzijde van de oorspronkelijke locatie is de
bestemming "Bedrijven B" gehandhaafd met een wijzigingsbevoegdheid naar wonen.
Het realiseren van woningen op een gedeelte van het huidige bedrijventerrein is ons
inziens niet hinderlijker dan de aanwezigheid van bestaande bedrijvigheid. Een
woonfunctie heeft in zijn algemeenheid een positieve uitstraling op de buurt qua
sociale functie, het ontstaan van doorstromingsmogelijkheden naar nieuwe type
woningen binnen een wijk en een verbetering van het stedenbouwkundig beeld en de
diversiteit aan woningvoorraad in de buurt.
De omvang en de aard van het terrein zijn vergelijkbaar met vele andere
ontwikkelingslocaties in Breda-zuid en ook de voorgestelde dichtheid is
vergelijkbaar met andere terreinen.
Reclamanten vrezen voor overlast door parkeren, verkeer, veiligheid, rust,
criminaliteit, brandveiligheid etc. De voorgestelde invulling past binnen de
situatie zoals deze elders in de stad voorkomt en ons inziens is de vrees voor
onaanvaardbare gevolgen hierdoor niet zodanig dat afgezien zou moeten worden van het
realiseren van woningen.
Het parkeren dient op eigen terrein plaats te vinden en als zodanig zal de
ontwikkelingslocatie niet zorgen voor een grotere parkeerdruk op de Ploegstraat
zelf
Verschillende bezwaren betreffen de aantasting van de privacy vanwege o.a. de
mogelijkheid tot het realiseren van kapconstructie en geluidoverlast vanwege
parkeren en verkeer naast of achter de bestaande woningen. Wij zijn van mening dat
de opgenomen randvoorwaarden in het ontwerp-bestemmingsplan deze bezwaren moeilijk
kunnen wegnemen; daarnaast constateren wij dat het terrein lastig te verkavelen is
vanwege de beperkte terreindiepte en de aanwezige toegang.
Naar aanleiding hiervan is besloten de randvoorwaarden enigszins aan te passen. De
mogelijkheid van het realiseren van een kap wordt weggelaten middels het opnemen van
een maximale bouwhoogte van 3,5 meter. Voorts zal het aantal woningen teruggebracht
worden tot maximaal 10. Bij de verkaveling kan een zodanig opzet gekozen worden dat
de te realiseren woningen met de tuinen grenzen aan de tuinen van de bestaande
woningen, hetgeen een normaal stedenbouwkundig beeld is dat overal elders in de stad
aanwezig is. Ten gevolge hiervan zal de ontsluiting en het parkeren centraal in het
openbare gebied moeten plaatsvinden en niet naast of achter de bestaande tuinen.
-20-
