Gemeente Breda
Agendapuntnummer 1998/251
Raadsvoorstel
Registratienummer 4421
Dienst/afdeling RME/PM
Aantal bijlagen
Betreft: Kredietaanvraag aanleg eerste fase Westtangent (Westerparklaan) en
de verbindingsweg met de Heilaarstraat.
Inleiding
Uw raad heeft op 23 juli 1998 besloten tot het verlenen van vrijstelling ex artikel
19 van de Wet op de Ruimtelijke Ordening van de voorschriften van de bestemmings
plannen "Princenhage Noord 1966" en het bestemmingsplan "Heilaar-Steenakker" ten
behoeve van de aanleg van de eerste fase Westtangent (Westerparklaan) en de
verbindingsweg met de Heilaarstraat. Thans is het definitief ontwerp gereed en kan
het krediet ten behoeve van de aanleg van de Westerparklaan en de verbindingsweg met
de Heilaarstraat bij uw raad worden aangevraagd.
Voorstel
1. Te besluiten het definitief ontwerp voor de Westerparklaan en de verbindingsweg
met de Heilaarstraat (tekening nummer 63983) vast te stellen;
2. Te besluiten een krediet van 11.500.000,- beschikbaar te stellen voor de aanleg
van de eerste fase Westtangent (Westerparklaan) en de verbindingsweg met de
Heilaarstraat
3. In verband hiermee de begroting van het grondbedrijf en de concernbegroting-
beide voor het dienstjaar 1998- te wijzigen overeenkomstig de daartoe strekkende
besluiten;
een en ander overeenkomstig het bij dit voorstel behorende concept-raadsbesluit.
Motivering/Toelichting
De aanleg van de eerste fase Westtangent (Westerparklaan) is reeds lange tijd
voorzien. Met het besluit van uw raad tot verlenen van de gevraagde vrijstelling van
de voorschriften van de vigerende bestemmingsplannen is de daadwerkelijke aanleg van
de eerste fase Westtangent en de verbindingsweg met de Heilaarstaat mogelijk
gemaakt
Thans is het definitief ontwerp voor de Westerparklaan alsmede voor de
verbindingsweg met de Heilaarstraat gereed en kan door de raad worden vastgesteld.
Conform hetgeen door de raad besloten is, zal de verbindingsweg met de Heilaarstraat
voor het vrachtverkeer worden afgesloten, tot het moment dat een volledige
verbinding middels de tweede fase westtangent is gerealiseerd. Deze afsluiting wordt
vorm gegeven door de aanleg van twee rijbanen voor het autoverkeer en een dynamische
bussluis in het midden van de weg (zie tekening)
-1-
