Gemeente Breda
Agendapuntnummer 1998/10
Raadsvoorstel
Registratienummer 1959
Dienst/afdeling DSB/PB
Aantal bijlagen
Betreft: Aanwijzen Nijverheiddsingel gedeelte Nieuwe Haagdijk en Schorsmolen, als
D-terrein.
Inleiding
Dit voorstel gaat in op een verzoek van "Nieuwe Haagdijk e.o.", n.a.v. de
vastgestelde tarieven voor 1998 d.d. 18-12-1997, tot instellen van een D-terrein op
het gedeelte Nieuwe Haagdijk/Schorsmolenstraat
Voorstel
Vaststellen van de volgende verordening tot wijziging van de "Verordening
parkeerkeerbelastingen Breda 1992":
Artikel I
De stadskaart opgenomen onder punt 4 van de tarieven- en kostentabel, als bedoeld
in artikel 5 van de "Verordening Parkeerkeerbelastingen Breda 1992" wordt vervangen
door de bij deze verordening gevoegde stadskaart*
Artikel II:
1. Deze verordening treedt in werking met ingang van de achtste dag na die van de
bekendmaking
2. De datum van ingang van de heffing krachtens deze verordening is 1 maart 1998.
Motivering/Toelichting
Gebleken is dat in het Noordwestelijke gedeelte, wijk Schorsmolen e.o., geen D-
terrein aanwezig is, in tegenstelling tot andere gedeeltes van de stad. Met name in
dit gebied is sprake van een aantal bijzondere doelgroepen die verzoeken om parkeren
via een dagtarief, omdat de parkeerduur onzeker is. De verschillende doelgroepen
zijn de volgende:
- Huize Elisabeth; - Theo Vaan, blindeninstituut;
- Instituut Schorsmolen;- Kinderdagverblijf;
- Werkers in de omgeving Schorsmolen van woningbouw volkshuisvesting;
- Winkeliersvereniging Nieuwe Haagdijk.
In de klankbordgroep is dit gebied niet ter sprake gekomen, maar nu de plannen voor
tarifering voor 1998 exacter worden (en in de dagbladen vermeld zijn) is er vanuit
genoemde omgeving (m.n. winkeliersvereniging Nieuwe Haagdijk d.d. 9-12-1998)
geopperd om toch dit punt in overweging te nemen.
Het verzoek is dus om in deze omgeving een vergelijkbaar regiem in te voeren als op
het Chasséveld. De lokatie Nijverheidssingel, gedeelte tussen de Nieuwe Haagdijk en
Schorsmolen leent zich bij uitstek om een oplossing te bieden. De argumentatie is de
volgende
- dit gebied is eigenlijk C-gebied. De opbrengst is hier per week f 635,- voor 89
parkeerplaatsen. Invoering van het D-tarief heeft geen nadelige gevolgen voor de
-1-
