Gemeente Breda
Raadsvoorstel vervolg
Registratienummer 3055
ad b. 5 grote infrastructurele renovaties die in 1998 worden voorbereid en in 1999-
2 00 0 worden uitgevoerd.
De volgende projectvoorstellen zijn geselecteerd:
5. Graaf Hendrik III laan, aanvulling op in MIP opgenomen bedrag.
6. Wilhelminasingel (herinrichting tussen Claudius Prinsenlaan en
Vierwindenstraat)
7. Fatimastraat, herinrichting tussen Zuidelijke Rondweg en Valkeniersplein.
8. Herinrichting Konijnenberg Zuid (tussen Moerlaken en Noordelijke
Rondweg)
9. Kruispunt Noordelijke Rondweg-Konijnenberg
5. Graaf Hendrik III laan
Voor het project "Graaf Hendrik III laan" is in het Meerjaren Investerings Plan
1998-2000 f. 2.600.000 gereserveerd. Nadere uitwerking van de kostenraming op basis
van een voorlopig ontwerp geeft aan dat een bedrag van f. 3.500.000 noodzakelijk is.
Voorgesteld wordt om dit bedrag alsnog in 1998 op te nemen en te dekken uit de
stelpost Infrastructuur/Buitenruimteplan 1998Voorgesteld wordt dit bedrag gefa
seerd op te nemen over de jaren 1998, 1999 en 2000.
Deze kosten worden als volgt over de jaren verdeeld:
1998: f. 900.000 f. 900.000 extra uit de stelpost infrastructuur buitenruimte.
1999: f. 2.450.000
2000: f. 150.000
Programma van eisen
opheffen van de "Black-spot" kruispunt Langendijk-Grf H III laan
(verkeersveiligheid)
Prioriteit voor de bus op kruispunten
Verbeteren busroute en halte optimalisatie
de fietsvoorzieningen langs de Graaf Hendrik III laan, tussen de Zuidelijke
Rondweg en de Julianalaan, op het niveau brengen van een hoofdfietsroute.
(excl. de kruisingen met de op- en afritten van de Zuidelijke Rondweg)
afstemming met de plannen omtrent het Graaf Hendrik III plein.
Stand van zaken
Er zijn, als voorlopig ontwerp, twee voorstellen gemaakt. De keuze voor het defini
tieve model moet nog worden gemaakt en is onder andere afhankelijk van uitkomsten
van een studie van de kruispuntvormgeving door een verkeerskundig buro. De uitkomst
van deze studie wordt binnenkort verwacht. Dan kan ook de definitieve raming worden
gemaakt
Kosten/subsidieprognose
Naast de dekking uit het MIP kan naar verwachting ook worden gerekend op subsidies
voor verkeersveiligheid, fietsvoorzieningen en doorstroming openbaar vervoer. De
subsidie openbaar vervoer betreft zogenaamd "de Boer geld" en is reeds toegezegd
voor een bedrag van f. 467.000. Dit bedrag komt beschikbaar als de oplossing de
geprognotiseerde kwaliteitsverbetering voor het OV inderdaad realiseert. Het bedrag
voor de overige subsidies is op dit moment moeilijker in te schatten, vooralsnog
-5-
