Gemeente Breda
Raadsvoorstel vervolg
Registratienummer 2016
De structuurvisie Breda-west alsook de planontwikkeling van het station Breda zijn
plannen die inspelen op de nieuwe situatie. Het stadsplan Breda zal deze koers
verder moeten ontwikkelen.
"Communicatie
Het OTB HSL/A16 is formeel ter visie gelegd en er is een hoorzitting gehouden op 27
november 1997. In de voorbereiding van het 0TB heeft Rijkswaterstaat een groot
aantal wenszittingen gehouden met belangstellenden en betrokkenen. Tijdens deze
wenszittingen kregen de deelnemers de gelegenheid om hun wensen en gedachten over de
inpassing van de HSL en de A16 kenbaar te maken. Dit had betrekking op de
inpassingszones, de manier waarop aansluitingen van wegen en het herstel van
verbindingen vorm gegeven moesten worden en op geluidsschermen en wallen. Deze
wenszittingen hebben een rol gespeeld bij de uiteindelijke afweging van keuze voor
bepaalde oplossingen.
Dit open planproces van Rijkswaterstaat heeft veel gevraagd van de betrokkenen
waarbij het niet altijd even duidelijk is geweest hoe met bepaalde suggesties is
omgesprongen. Naar de toekomst toe vraagt dit om een nog grotere zorgvuldigheid
Vele reacties van burgers en belangenorganisaties zullen worden ondersteund door de
gemeentelijke reactie en maken daarvan veelal onderdeel uit. Voorbeelden daarvan
zijn de breedte van de tussenberm tussen de A16 en de HSL nabij de Beeksestraat, de
wens om de begrenzing van de inpassingszones nog eens kritisch te bezien, het
betrekken van burgers bij de inrichting van de inpassingszones en de zorgvuldigheid
rondom de geluidproblematiek.
De" uitvoering van de HSL en de aanleg en verbreding van de A16 zullen veel vragen
van de overheden en de betrokken burgers. Veel zal afhangen van een goede #n
zorgvuldige communicatieWij zullen daar ëktra aandacht voor vragen.
w
