Gemeente Breda
Raadsvoorstel vervolg
Registratienummer 3124
Bedrijventerreinen voor de regio Breda, een regionaal bedrijventerrein
gelegen buiten de stadsregio Breda. In het ROP West Brabant (1994) heeft
onderzoek plaatsgevonden naar de vraag van bedrijven met specifieke
vestigingscondities die op grond daarvan niet op reguliere terreinen een
vestigingslocatie kunnen vinden. Het is belangrijk er op te wijzen dat het
hier gaat om bedrijven met specifieke vestigingseisen die verband houden met
de ligging van de stadsregio Breda in het spanningsveld tussen Rotterdam en
Antwerpen. In dit onderzoek is aangetoond dat een grote behoefte aanwezig is
aan logistieke-, transport- en distributieactiviteiten.
De uitbreiding van het bedrijventerrein Hazeldonk betekent een versterking
van de regionale productie- en werkgelegenheidsstructuurTransport- en
distributiebedrijven vervullen een belangrijke intermediaire functie en
hebben hoge toegevoegde waarde voor de regionale productie- en
werkgelegenheidsstructuur. De stadsregio Breda zal ruimte moeten bieden aan
bedrijvigheid met specifieke vestigingsvoorwaarden. Voor transport- en
distributiebedrijven is een ligging langs snelwegen essentieel. De
bedrijfstak is verantwoordelijk voor een groot deel van de behoefte aan
transport- en distributieactiviteiten in de stadsregio Breda. De gemeente
Breda heeft als centrumgemeente van de stadsregio Breda een
verantwoordelijkheid om deze bedrijfstak ruimtelijk te accommoderen.
Uitbreiding van Hazeldonk specifiek voor het segment transport en distributie
betekent dat in het verstedelijkt gebied van de stadsregio Breda niet elders
ruimte behoeft te worden gereserveerd. In verband met de afweging over de
Groene Hoofdstructuur is regionaal onderzocht of er alternatieve locaties
voor een realisering van een nieuw distributiepark aanwezig waren. Hieruit
blijkt het volgende:
1. De zones op Moerdijk die voor transport- en distributieactiviteiten
beschikbaar zijn hebben specifieke bestemmingen. Immers enerzijds is de
ruimte alleen beschikbaar voor transport- en distributieactiviteiten die
gelieerd zijn aan productiebedrijven op Moerdijk. Anderzijds is de ruimte
voor dit soort activiteiten bestemd voor bedrijven die gelieerd zijn aan
de zeehavengebonden bedrijvigheid op Moerdijk.
2Voor Weststad III (Oosterhout) geldt dat alleen water- en spoorweg
gebonden transport- en distributieactiviteiten kunnen plaatsvinden.
Daarnaast is een zone specifiek bestemd voor een aantal locale transport
en distributiebedrijven die vanuit locaties binnen Oosterhout kunnen
worden verplaatst naar Weststad III.
3 Naast Hazeldonk zijn er in de stadsregio Breda op dit moment geen
locaties voor transport- en distributieactiviteiten in voorbereiding of
in ontwikkeling. Dit betekent dat behalve op Hazeldonk de komende jaren
geen terrein beschikbaar komt voor deze activiteiten.
Uitbreiding van het bedrijventerrein Hazeldonk in de Groene Hoofdstructuur
gebeurt onder conditionerende voorwaarden van compensatie. Gelet op het
tekort aan geschikte locaties inzake de doelgroep transport en distributie
hebben Gedeputeerde Staten in principe ingestemd met een uitbreiding van het
huidige terrein. In de nieuwe provinciale nota bedrijventerreinenbeleid "Op
Maat" is de uitbreiding van Hazeldonk als planologisch "harde locatie"
-5-
