Gemeente Breda
Raadsvoorstel vervolg
Registratienummer 3256
bestemmingsplan te regelen, waardoor de samenhang in het gebied goed zou kunnen
worden geregeld. Doordat nu sprake is van een zestal plannen gaat de samenhang met
name ten aanzien van de Westerparklaan en verbindingsweg verloren dit blijkt uit de
volgende aspecten
5.1.1.
Ten westen van de Westerparklaan is een woongebied geprojecteerd. De Westerparklaan
doorsnijdt hiermee twee woongebieden, hetgeen in tegenstelling is met de bedoeling
van een dergelijke weg;
5.1.2.
De verkeersdruk op de Westerparklaan is verhoogd door de ontwikkeling van de HSL/
Al6 en randweg Princenhage;
5.1.3.
Het bedrijventerrein IABC maakt een andere ontwikkeling door dan destijds voorzien.
Door het ontbreken van openbaar vervoer is het geen B- maar een C-locatie. Dit leidt
tot meer distributie-activiteiten. De omvang van de meubelboulevard wordt vergroot,
hetgeen tot meer verkeersdruk leidt op de westtangent;
5.1.4.
Door de beoogde verschuiving van de spoorbogen naar het noorden komt er aan die
zijde bedrijventerrein bij
5.1 Beoordeling
In het bestemmingsplan "Heilaar-Steenakker" was reeds een integrale visie opgenomen
ten aanzien van het gehele gebied. Deze visie wordt nu uitgewerkt in een aantal
deelplannen. Het bestemmingsplan "Westerpark" is bijvoorbeeld reeds onherroepelijk.
Destijds hebben zowel de gemeenteraad, als GS en de Kroon zich in het kader van de
bestemmingsplanprocedure "Heilaar-Steenakker" niet uitgesproken tegen de
aanvaardbaarheid van de westtangent. Aangezien deze integrale visie nog steeds de
basis vormt voor de inrichting van het gebied is de samenhang ten aanzien van de
westtangent gegarandeerd. Dit blijkt tevens uit het feit, dat de westtangent
integraal is opgenomen in de structuurvisie "Breda-West
Dit bezwaar is ongegrond.
Beoordeling aspecten
5.1.1.
De bedoeling van de weg is een ontsluitende functie voor het stedelijk verkeer in de
Noord-Zuid richting. De weg is in de nota "Hoofdwegenstructuur" aangeduid als
stedelijke hoofdweg. In een afweging tussen de functie van de weg en de functies
langs de weg is het tracé bepaald. Een verdere verlegging van de weg naar het westen
is in dat geval geen optie. Bij een dergelijk tracé schiet de weg de haar
toebedeelde functie voorbij en zou sprake zijn van aanhoudende en toenemende
overlast op de singelring en in de wijk Tuinzigt.
De geprojecteerde woonfunctie ten westen van de weg zal overigens van een andere
aard zijn dan die van de wijk Westerpark. Het gaat in het toekomstige woongebied
"Adriaan Klaassenstraat" om een zodanig beperkt aantal woningen met een extensief
-9-
