Gemeente Breda
Agendapuntnummer 1998/171
Raadsvoorstel
Registratienummer 4032
Dienst/afdeling RME/JZ
Aantal bijlagen
Betreft: Raadsvoorstel tot vaststelling van een voorbereidingsbesluit voor het
HSL/A16 traject alsmede voor enkele lokaties die direct grenzen aan en verbonden
zijn met het traject van de realisatie van infrastructurele werken.
Inleiding
Op basis van het Tracebesluit HSL en A16 is Rijkswaterstaat voornemens om te komen
tot het aanleggen en bouwen van infrastructurele werken betreffende de HSL en A16
Aangezien deze werken niet passen binnen de ter plaatse geldende bestemmingsplannen
zal er een bestemmingsplan HSL en A16 dienen te worden opgesteld. Daarnaast heeft de
aanleg van de HSL en A16 enorme gevolgen voor de ruimte aangrenzend aan en gelegen
tussen de aan te leggen infrastructuur. De Structuurvisie Breda-west heeft deze
ruimtelijke consequenties in beeld gebracht.
Teneinde ongewenste ontwikkelingen te voorkomen en de aanleg van de HSL en A16
conform planning juridisch planologisch mogelijk te maken wordt voorgesteld om
hiervoor een voorbereidingsbesluit te nemen.
Voorstel
1.te verklaren dat een herziening van diverse bestemmingsplannen wordt voorbereid
voor het tracé van de Hogesnelheidslijn en de verlengde A16 alsmede enkele daardoor
omsloten danwel direct daaraan verbonden gebieden zoals met zwarte lijnen en raster
is aangegeven op de bij dit besluit behorende tekening met het nummer 65179
2te bepalen dat dit voorbereidingsbesluit in werking treedt met ingang van 3
augustus 1998
Motivering
Ingevolge de Tracewet dient het Tracebesluit HSL en A16 te worden verwerkt in
bestemmingsplannen. Bij de toezending van het ontwerp-Tracebesluit HSL en A16 hebben
de Ministers van V&W en VROM de gemeente Breda om planologische medewerking
verzocht. De raad heeft in haar reactie op het ontwerp-Tracebesluit gemeld dat zij
bereid was om deze planologische medewerking te verlenen onder een aantal
voorwaarden. De raad heeft op 25 juni jongstleden ingestemd met het definitieve
Tracebesluit HSL en A16 waarbij men heeft besloten dat de shuttle-verbinding
onlosmakelijk verbonden wordt met dit project.
Ter uitvoering van het tracebesluit worden op korte termijn de eerste aanvragen voor
de bouw van infrastructurele voorzieningen verwacht. Deze voorzieningen passen niet
in de huidige bestemmingsplannen. Een wijziging van de desbetreffende plannen is in
voorbereiding maar zal niet bijtijds gereed zijn om bouwvergunningen te verlenen
conform de planning. Het voorbereidingsbesluit geeft wel de planologisch juridische
basis om na het voeren van de benodigde anticipatie procedure (art 19 WRO) de bouw
vergunning te verlenen.
De ruimtelijke consequenties van de aanleg van de HSL en A16 zijn middels de
Structuurvisie Breda-west in beeld gebracht. Daarmee is er een ruimtelijke en
functioneel kader geschapen waarbinnen de ontwikkeling van Breda-west verder vorm
-1-
