Gemeente Breda
Bijlage bij agendapuntnummer 19.
Overzicht nota's reorganisatie VW Breda
a. "Met een nieuwe VW Breda naar het jaar 2 000"
In hoofde genoemd NRIT rapport had het volgende doel: "Het ontwikkelen van een visie
voor en het creëren van een daarop afgestemd en zo concreet mogelijk beeld van een
WV in Breda voor de komende 5 tot 10 jaar, tegen de achtergrond van de
ontwikkelingen die zich de laatste tijd voordoen, en met het oog op de
toekomstverwachtingen in de toeristisch-recreatieve branche".
Het in mei 1996 afgeronde rapport kan worden gesplitst in een tweetal onderdelen.
Enerzijds is een situatie-analyse (heden en verleden) uitgevoerd, anderzijds is een
toekomst-analyse gemaakt.
Met betrekking tot de situatie-analyse kwam het rapport op basis van een groot
aantal interviews tot de conclusie dat in algemene zin de WV Breda veel
bedrijfsmatiger moet worden opgezet, waarbij commerciële produktontwikkeling een
belangrijke plaats inneemt.
Om dit te kunnen realiseren beveelt het rapport in haar toekomst-analyse aan, om de
organisatie te veranderen. De bestaande organisatie kent hoofdactiviteiten als
marketing, publiciteit, drukwerk, et cetera. Feitelijk zijn dit slechts
ondersteunende activiteiten in dienst van concrete produkten. Deze concrete
(commerciële) produkten zouden in een nieuwe organisatiestruktuur moeten worden
ondergebracht in afzonderlijke business-units.
b. Strategisch Beleidsplan: "Van VW Breda naar Bureau voor Promotie, Toerisme en
Recreatie"
In belangrijke mate worden de conclusies van het NRIT-rapport door zowel het bestuur
van de VW Breda als het college van de gemeente Breda onderschreven. Derhalve wordt
besloten een en ander verder uit te werken, hetgeen uiteindelijk moet leiden tot een
concreet business-planAls tussenstap om te komen tot dit business-plan wordt een
strategisch beleidsplan 1997-2000 gemaakt. Hiervoor is met name bureau GREEP
verantwoordelijk
Het strategisch beleidsplan komt op basis van een sterkte-zwakte analyse tot een
drietal mogelijke organisatiescenario's. In het eerste scenario gaat het om een
overlevingsscenario, waarbij in principe de huidige organisatie wordt voortgezet,
hetgeen naar de mening van de VW op termijn consequenties kan hebben voor het
voortbestaan.
Als tweede wordt het scenario Strategische Allianties genoemd, waarbij naast het zo
goed mogelijk bevorderen van het huidige produktenpakketde VW strategische
allianties aangaat met marktpartijen met betrekking tot produkten waar vraag naar
is
w
-10-
