Gemeente Breda
Raadsvoorstel vervolg
Registratienummer 3 92 5
voor consultatie vrijgegeven. Inmiddels zijn de reacties verwerkt in het definitief
ontwerp*. Het ontwerp maakt een einde aan de periode van de witte paaltjes en geeft
het Van Coothplein weer zijn markante positie terug aan de zuidkant van de
binnenstad. De kosten voor de aanleg blijven ruimschoots binnen het reeds gereser
veerde budget
Het ontwerp*
Het centrale middelpunt in het ontwerp vormt de kruising van het Van Coothplein met
de Nieuwe GinnekenstraatDit punt gaat het nieuwe oriëntatie- en herkenningspunt
vormen voor de zuidkant van de binnenstad. Rondom het centraal te plaatsen markan
te kunstwerk wikkelt het verkeer zich af van de Nieuwe Ginnekenstraat richting het
Van Coothplein en vice versa. De procedure rondom het te plaatsen kunstwerk zal een
eigen traject gaan belopen. In het Kunstplan voor de Binnenstad is deze lokatie al
als zodanig opgenomen.
Op het nieuwe plein tussen de Nieuwe Ginnekenstraat en de Vierwindenstraat krijgt de
voetganger alle ruimte en de mogelijkheid om te verblijven, hetzij op het terras
hetzij op één van de drie houten banken. Daarnaast biedt het plein plaats aan evene
menten zoals het Jazzfestival en markten. Om de ruimte zo groot mogelijk te maken en
het gebruik flexibel te houden, komen er op het plein geen nieuwe bomen. De
bestaande boom op de hoek met de Ginnekenstraat en de te planten bomen in de Nieuwe
Ginnekenstraat en op het Van Coothplein-west worden hierdoor belangrijker. Tevens
blijft het zicht op de aanwezige fraaie gevels behouden.
Het bestratingsmateriaal op het plein bestaat uit betontegels met een
natuursteentoeslag waarin lijnen worden gestraald. Door de richting van deze lijnen
per vlak van circa 1.80 x 1.80 m. te laten verspringen ontstaat een subtiel
blokpatroon. In het midden ligt een 6.00 m. brede strook van gebakken klinkers.
Voor de auto is er geen toegang. Alleen de afsluiting aan de zijde van de Dr.van
Mierlostraat/Vierwindenstraat zal tijdens de laad-en lostijden geopend zijn. Het
bedienend verkeer uit de Ginnekenstraat en het autoverkeer komend uit de Dr. van
Mierlostraat zal worden afgebogen naar de Vierwindenstraat. De fiets mag als gast
het plein passeren. Voor het stallen van de fiets zijn in het ontwerp aan de zijde
van de Vierwindenstraat leunhekken geplaatst. De vormgeving is aangepast aan de
bijzondere verlichting die langs de loper op het plein geplaatst zal worden. Deze
verlichting krijgt een klassieke uitstraling met een eigen karakter specifiek voor
dit plein.
In het ontwerp is rekening gehouden met de mogelijkheid dat busverkeer gebruik kan
maken van het plein. De definitieve busroute door de binnenstad staat nog ter
discussie. Het is in ieder geval niet uitgesloten dat de bus gebruik zal maken van
het Van Coothplein als andere delen van de flanken in uitvoering zijn.
Aan de zijde van de Vierwindenstraat is het ontwerp afgestemd op het Chasséterrein;
een open pleinvormige ruimte met vrijstaande bomen en enkele zitelementenOok aan
deze zijde kunnen er terrassen komen.
Het gebied tussen de Nieuwe Ginnekenstraat en de Concordiastraat blijft beschikbaar
voor tweerichtingenverkeerOp deze manier blijft de parkeergarage aan de Concordia-
-2-
