Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: [9310]
Dienst/afdeling: DSB/SBB
in de buurt Oud-Boeimeer eerst verkeerstechnische maatregelen ingezet worden ter verlaging
van de parkeerdruk;
in het Van Koolwijkpark geschouwd is.
volgens huidige planning gestart kan worden met de bouw van de garage de Prins (Middellaan) en de
Chassé-parking in het voorjaar van 2000;
de klanten de kwaliteit van de parkeergarages waarderen met 7,8;
de betaalmogelijkheden zijn in 2000 uitgebreid met chipper/chipknip;
de gebruikers van het Parkeer en Pendel tijdens het Jazz-festival en de Singelloop aangeven dit een goed
initiatief te vinden waar men de volgende keer weer gebruik van zal maken;
in 2000 acties ondernomen worden om de niet optimale beschikbaarheid van de tijdelijke fietsstalling te
ondervangen, zoals het verbeteren van de professionele uitstraling en de bouw van een nieuwe
fietsenstalling.
Voorstel tarieven 2000
Ook wordt in het jaarplan ingegaan op de financiële consequenties. Hierover het volgende.
Bij het nader uitwerken van een gemiddelde tariefsstijging van 2% wordt het tarief van het kort parkeren zoveel
mogelijk ongemoeid gelaten. Uitgaande van de in de Stadsvisie verwoorde doelstellingen, m.n. het versterken
van de economische functie van de binnenstad en het verbeteren van de fysieke leefomgeving, stellen wij voor
om de tariefsverhoging in 2000 als volgt in te vullen:
a. Verhoging van het nachttarief voor de garages van f 1,00 naar f 1,50 per uur.
De verhoging is gebaseerd op het feit dat de kosten van het nachtparkeren de baten onevenredig overstijgen in
vergelijking met de kostendekkendheid van andere activiteiten.
b. Verhogen van de kosten van een naheffingsaanslag (bij te weinig of niet betalen van parkeerbelasting) van f
75,= naar f80,
In 1999 is gekeken naar de werkelijke kosten. Gebleken is dat het tarief van de naheffingsaanslag niet
kostendekkend is. In de bij de Verordening parkeerbelastingen Breda 2000 behorende tarieven- en kostentabel is
een kostenberekening opgenomen, waarin de werkelijk toe te rekenen kosten zijn aangeven.
De besluitvorming bij de rijksoverheid maakt het mogelijk de aanslag te verhogen tot een maximum van f. 82,—,
Voorgesteld wordt nu om het tarief te verhogen naar f. 80,—.
c. Verlaging van het abonnementstarief van de E-terreinen van f 30,00 maandelijks naar f 20,00.
In 1999 is gebleken dat een tariefsverlaging effect heeft op vermindering van de parkeerdruk buiten de singels.
Om de parkeerdmk nog verder te verlagen zijn in samenwerking met de Arrondissementsrechtbank de
rechtbankmedewerkers gestimuleerd om op het terrein Gasthuisvelden te gaan parkeren. Dit heeft een positief
effect gehad. Om een optimaal effect te bereiken wordt nu voorgesteld om het maandtarief vast te stellen op f.
Formaliseren parkeertarieven
De kosten van de naheffingsaanslag en het tarief van het maandabonnement op de E-terreinen moeten worden
opgenomen in de Verordening parkeerbelastingen. De huidige verordening, de Verordening parkeerbelastingen
Breda 1992 en de daarmee samenhangende, door ons college genomen aanwijzingsbesluiten, zijn sinds 1992
regelmatig gewijzigd en aangevuld, zodat er een veelvoud is ontstaan van besluiten en wijzigingsverordeningen.
Dit is niet alleen in strijd met ons streven naar optimale transparantie van voorschriften en tariefsopbouw, maar
leidt bovendien tot omslachtige dossiervorming bij de behandeling van beroepschriften bij de belastingkamer
van het gerechtshof.
Voorgesteld wordt daarom de verordening uit 1992 te vervangen door de Verordening parkeerbelastingen Breda
2000. In de bij de verordening behorende tarieven- en kostentabel zijn de wijzigingen van het tarief van het
maandabonnement op E-terreinen en de kosten van de naheffingsaanslag opgenomen.
Na vaststelling door uw raad van deze verordening zal ons college gelijk na de vergadering een nieuw
aanwijzingsbesluit nemen, waarin voorgaande aanwijzingsbesluiten zijn verwerkt. In dit besluit worden de
terreinen en wegen aangewezen waar en de tijden waarop parkeerbelasting verschuldigd is en/of een wielklem
kan worden aangebracht, alsmede de wijze waarop de parkeerbelasting moet worden voldaan. Verder wordt in
het besluit het terrein aangewezen waarop het voertuig ter bewaring kan worden overgebracht.
20,00.
-2-
