Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: [7652]
Dienst/afdeling: RME/JZ
Betreft:
Motivering/Toelichting
Inleiding
Voorstel
Agendapuntnummer 123
Aantal bijlagen: -
Voorstel tot het nemen van een voorbereidingsbesluit voor het perceel aan de Oosterhoutseweg 16 te
Aan de Oosterhoutseweg 16 te Teteringen exploiteert de heer Van Eijk een Shell-benzinestation. In het
kader van de Wet Milieubeheer dient de heer Van Eijk voorzieningen te treffen aan het station en hij wil van
deze gelegenheid gebruik maken het gehele station, inclusief de bebouwing, te vernieuwen. Een en ander
is echter niet in overeenstemming met het ter plaatse vigerende bestemmingsplan.
Te besluiten tot het nemen van een voorbereidingsbesluit voor het perceel aan de Oosterhoutseweg
16 te Teteringen, een en ander overeenkomstig het bij dit besluit behorende concept-raadsbesluit.
Het perceel Oosterhoutseweg 16 ligt binnen het vigerende bestemmingsplan "Omgeving Rijksweg",
vastgesteld door de gemeenteraad van de voormalige gemeente Teteringen op 10 april 1961 en
goedgekeurd door Gedeputeerde Staten op 18 juli 1962. In dit bestemmingsplan heeft het perceel de
bestemmingen weg en bebouwing met woningen in de klasse D en de bouwplannen van de heer Van
Eijk zijn hiermee niet in overeenstemming. Vanwege het feit dat het betreffende benzinestation reeds
bestond ten tijde van het ter inzage leggen van het reeds genoemde bestemmingsplan valt dit onder
de in dit plan opgenomen overgangsbepalingen. Ook op basis hiervan kan aan de plannen geen
medewerking worden verleend omdat vernieuwbouw niet past binnen deze bepalingen.
Om aan de plannen van de Heer Van Eijk dan ook medewerking te kunnen verlenen zal het
betreffende bestemmingsplan moeten worden gewijzigd. In dit kader wordt het volgende overwogen.
De aanwezigheid van een benzinestation ter plaats stuit niet op planologische bezwaren. Het
benzinestation is zelfs al een groot aantal jaren op deze locatie aanwezig en mag in het kader van de
overgangsbepalingen dan ook gehandhaafd blijven. Door allerlei ontwikkelingen in het (recente)
verleden is het benzinestation op een soort van "eiland" komen te liggen en het nieuwe tankstation zal
moeten worden ingepast in deze nieuwe ruimtelijke en functionele context.. Dit betekent dat een
gewijzigde oriëntatie en een gewijzigde situering van functies gewenst is. Bovendien is het wenselijk
om in het verlengde van de Hoolstraat een fietsstructuur te creëren waardoor een historische
structuurlijn weer zichtbaar wordt gemaakt in het gebied. Bij de verdere inrichting van het gebied zal
verder rekening moeten worden gehouden met de consequenties met betrekking tot hinder en
bereikbaarheid voor de belendende functies en in verband hiermee is dan ook in overleg met
belanghebbende de begrenzing en situering van de functies afgesproken.
Zoals reeds eerder opgemerkt zijn de bouwplannen in strijd met het vigerende bestemmingsplan en
zal om medewerking te kunnen verlenen formeel een bestemmingsplanwijziging moeten worden
opgesteld. Het ligt in het voornemen op korte termijn (eind 1999-begin 2000) te starten met een
algehele herziening van het bestemmingsplan. Daarna zal het echter nog geruime tijd vergen
alvorens een dergelijke herziening rechtskracht heeft en op basis hiervan bouwvergunning zal kunnen
worden verleend. De aanpassingen aan het benzinestation worden deels veroorzaakt door het feit dat
in het kader van de Wet Milieubeheer, in het bijzonder de AMvB Tankstations, aan het tankgedeelte
verplicht voorzieningen moeten worden getroffen. Het is zelfs zo dat deze voorzieningen voor 1 juli
a.s. aangebracht zouden moeten zijn maar in verband met de verdergaande plannen van de heer
Van Eijk heeft hij hiervan voorlopig uitstel gevraagd. Naar het zich laat aanzien zal dit uitstel aan hem
worden verleend. Dit uitstel mag echter niet te lang gaan duren en daarom is het noodzakelijk dat de
heer van Eijk zo spoedig mogelijk tot realisering van zijn plannen over kan gaan.
Teteringen.
-1-
