Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: [7720]
Dienst/afdeling: DSB/DBR
In de fietsersbewegwijzering zijn toegevoegd: het Stadsarchief, de Bibliotheek Breda en de
Nieuwe Veste.
De selectie van bestemmingen in de dorpskernen kan daar waar nodig wat ruimer worden
toegepast gezien het kleinschalig karakter van de dorpen.
Hoofdstuk 8 Systematiek
De verwijzing naar het NAC Stadion zal worden uitgevoerd op de ANWB-wegwijzers in
plaats van op de zogenaamde K-borden. Andere bestemmingen die op de ANWB-
wegwijzers worden verwezen zijn de bedrijventerreinen, de wijken, de ziekenhuizen en het
NS-station.
Bij de verwijzing naar sportterreinen zullen daar waar mogelijk ook de namen van de
sportclubs worden vermeld.
Ten behoeve van de voetgangersbewegwijzering zullen op zoveel mogelijk strategische
plaatsen informatieplattegronden worden geplaatst, toegevoegde locaties zijn het
Stadsbusstation Oude Vest en het Streekbusstation Karnemelkstraat.
Een aantal opmerkingen die tijdens de consultatie werd genoemd zal worden meegenomen in het op
te stellen Verkeersplan, zoals: de juiste aansluiting van de bewegwijzering van automobilisten op de
verkeersplannen en de circulatie van verkeersstromen door de stad.
Een aantal gemaakte opmerkingen zal worden meegenomen in de uitvoering van de vijf
planonderdelen, zoals:
Aan de toeristische wandelroute door de stad wordt in het plan de naam Historische
Kilometer gegeven. De naam Historische Kilometer is een productnaam van een
wandelroute van de VVV Breda. Naar aanleiding van reacties op deze naam tijdens de
consultatie is in overleg met de VVV besloten om de toeristische wandelroute door de stad
de naam Stadswandeling te geven;
Bij uitvoering van de bewegwijzering dient rekening gehouden te worden met mensen met
gezichtsbeperkingen;
Bij de uitvoeringsplannen zullen de wijk- en dorpsraden en andere belanghebbenden
worden betrokken.
Kosten
De uitvoering van de afzonderlijke onderdelen van de nota Lokale Bewegwijzering Breda aangevuld
met het plan voor interlokale bewegwijzering voor fietsers worden geraamd op 1,6 miljoen gulden, te
weten:
voetgangersbewegwijzering binnenstad 88.000
lokale fietsbewegwijzering 125.000
numerieke bewegwijzering bedrijventerreinen 500.000
lokale automobilistenbewegwijzering 540.000
interlokale fietsbewegwijzering f 420.000
Totaal 1.673.000
De kosten voor onderhoud zullen jaarlijks ongeveer 167.000,- bedragen (10% van de
investeringswaarde)
Organisatie en beheer
Om te komen tot een goede organisatie en coördinatie wordt in de nota voorgesteld om bij de afdeling
Verkeer en Vervoer van de dienst RME de gemeentelijke coördinatie van de bewegwijzering onder te
brengen. Het betreft het zorgdragen voor de implementatie van het beleid en het voeren van overleg
met alle bij bewegwijzering betrokken afdelingen binnen de gemeente. De afdeling Stedelijke
Activiteiten van dienst Stadsbeheer zal worden belast met het beheer en onderhoud van de
bewegwijzeringsystemen en met de beoordeling van verzoeken om bewegwijzering.
-4-
