Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 13112]
Dienst/afdeling: RO
De reconstructie van het kruispunt maakt deel uit van de overkoepelende projecten Revitalisatie
De Krogten 2e fase en de stelpost Infrastructuur/Buitenruimteplan. Laatstgenoemd project
betreft een taakstellend budget van 13,5 min. Dit betekent dat eventuele tekorten of
overschotten, ook van reeds gevoteerde kredieten, binnen deze overkoepelende projecten
verrekend dienen te worden.
De inhoud van het definitief ontwerp voor reconstructie van het kruispunt heeft consequenties
voor de kwaliteit van de geboden fietsvoorzieningen. Aan de zuid-oost zijde komt het fietspad
te vervallen. In de toekomstvisie fietsnetwerk (raadsbesluit reg. nr. 5537, januari 1999) is langs
de zuidzijde van de Noordelijke Rondweg een twee richtingen fietspad aangegeven, ook ter
hoogte van kruispunt 2.
Communicatie
Voor het communicatietraject rondom het voorlopig ontwerp is in hoofdlijn aangesloten bij de
procedure zoals die is doorlopen bij de reconstructie Konijnenberg midden en andere projecten
in het kader van de Revitalisatie De Krogten. Dit betekent dat is gesproken met alle direct
aanliggende ondernemers van dit kruispunt en met een vertegenwoordiger van de
bedrijvenvereniging De Krogten. Tijdens een algemene ledenvergadering van de
bedrijvenvereniging is het voornemen tot en voorlopig ontwerp van de reconstructie aan bod
geweest.
Daarnaast is er een persbericht uitgegaan over het voorlopig ontwerp en het vervangen van de
automaat van de VRI en heeft het VO ter inzage gelegen.
Het consultatietraject heeft een aantal wijzigingen in het VO tot gevolg gehad. Belangrijke zijn:
Verandering geprojecteerde voetpad zodat bomenrij gespaard kan blijven en ter
voorbereiding op de gewenste toekomstige situatie aan de zuid-oostelijke zijde van het
plangebied;
Realisatie van een (smal) voetpad aan zuid-oostelijke zijde van het plangebied;
Markeren van de oversteek vanuit de motorbrandstof verkooppunt ter verhoging van het
attentieniveau van automobilisten in het linksafvak
Wijziging grens werk; aanleg parallelweg en parkeervoorzieningen in noord-oostelijk deel
van de kruising;
Op verschillende plaatsen verhogen van de zichtbaarheid en het attentieniveau bij het
kruisen van het twee richtingen fietspad aan de noordzijde ter bevordering van de
verkeersveiligheid van de fietsers.
Over het algemeen is zeer positief op het ontwerp gereageerd. Voor een volledig overzicht
wordt verwezen naar de bijgevoegde nota van commentaar.
Beleid
-4-
