Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 12989]
Dienst/afdeling: RO
Consequenties
Communicatie
Commissiebehandeling
Financieel
Alle genoemde maatregelen en tekorten belopen een bedrag van totaal 520.000,-.
Voor de afdekking van deze kosten tot een bedrag van 320.000,- wordt een beroep gedaan
op drie budgetten:
a) budget doorstromingsmaatregelen openbaar vervoer, groot 160.000,-;
toelichting het betreft hier een vrijval op het budget kruispunt Konijnenberg Backer
en Rueb-weg, oorspronkelijk beschikbaar gesteld vanuit het DSB-krediet
'doorstromingsprojecten openbaar vervoer/De Boer', M.I.P. 2.2.3 jaarschijf 1999, en
inmiddels afgedekt door een verleende subsidie in het kader van de zogeheten De
Boer-regeling (loopt via provincie);
b) reconstructie Konijnenberg-noord, groot 125.000,-;
toelichting dit betreft een restant krediet van het project 'reconstructie Konijnenberg
noord' (raadsbesluit 2062, 15-2-1998); deze vrijval is het gevolg van een gunstige
uitvoering en maximale subsidietoekenning;
c) de Reserve Openbaar Stadsvervoer van de dienst RME, groot 35.000,-.
Voor wat betreft de noodzakelijke vervanging van het verkeersregeltoestel op de kruising
Oosterhoutseweg Nieuwe Kadijk stellen wij u voor de hiermee gemoeid zijnde kosten, groot
200.000,-, ten laste te brengen van het MIP, post 2.2.3 'doorstromingsmaatregelen De Boer'
jaarschijf 2000. In samenhang hiermee leggen wij u gelijktijdig een ander voorstel voor met
betrekking tot de vervanging van een viertal andere verkeersregelinstallaties op de Noordelijke
Rondweg, zodat de problematiek van de VRI's op de Noordelijke Rondweg integraal aangepakt
wordt.
In de aanloop naar de Kadernota 2002 zal overigens een totaalbeeld worden gegeven van de
situatie van de VRI's in de gehele gemeente Breda. Dit gebeurt in het licht van een nieuwe
aanpak van het dynamisch verkeersmanagement in de gemeente Breda, waarvoor een beleids
nota in voorbereiding is.
Beheer
Uitvoering van de openbaar vervoermaatregelen op het kruispunt Oosterhoutseweg Nieuwe
Kadijk zal als gevolg van de aanleg van de bushaltes met in- en uitrijstroken tot hogere
onderhoudskosten leiden dan de huidige inrichting van de weg.
Bereikbaarheid
Bij de uitvoering van de werkzaamheden zal bijzondere zorg aan de verkeersdoorstroming op
de Noordelijke Rondweg en de bereikbaarheid van de Oosterhoutseweg worden besteed.
Desalniettemin is enige overlast niet te vermijden.
Wat betreft externe communicatie bestaat regelmatig contact tussen de gemeente en de firma
BEN over deze kwestie. Verder is overleg gaande met de B.B.A., rijk en provincie.
De commissie Ruimtelijke Ordening kan zich met het voorstel verenigen.
-4-
