1
Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 10959]
Dienst/afdeling: JZ
Betreft:
Inleiding
Voorstel
Motivering/Toelichting
Agendapuntnummer 26
Aantal bijlagen: -
Voorstel tot vaststelling van het bestemmingsplan "vm Slacht huisterrein".
Voor de bebouwing van het voormalig slachthuisterrein in de wijk Belcrum is een bestemmingsplan
gemaakt.
Te besluiten tot vaststelling van het bestemmingsplan "vm Slachthuisterrein" een en ander
overeenkomstig het bij dit voorstel behorende raadsbesluit.
Het ontwerp-bestemmingsplan "vm Slachthuisterrein" heeft vanaf 25 oktober 1999 gedurende 4
weken voor eenieder ter inzage gelegen. Tegen het ontwerp-bestemmingsplan zijn door 4
personen/instanties zienswijzen kenbaar gemaakt. De zienswijzen zijn niet alle binnen de
daarvoor gestelde termijn ingekomen. Voorzover nodig zal op de ontvankelijkheid bij de
beoordeling van de betreffende zienswijzen nader worden ingegaan.
Ingediende zienswijzen.
1. Korteweg Bouw BV, Teteringsedijk 184 te Breda;
2. Algemene Woonstichting Breda, Paardeweide 8 te Breda;
3. CSM Suiker BV, Markkade 29 te Breda;
4. M. Rijkers-van Nunen, Merelstraat 29 te Breda.
Beoordeling zienswijzen.
De ingediende zienswijzen worden hierna verkort weergegeven en van commentaar voorzien.
1. Korteweg Bouw BV.
Inhoud zienswijzen.
De in het antwoord op de inspraakreactie opgenomen parkeernorm van 1,3
parkeerplaats per woning strookt niet met de hierover op ambtelijk niveau gemaakte
afspraken. Ook hetgeen is opgenomen over de uitvoering van deze parkeernorm,
realisatie binnen het plangebied en ten behoeve van de bij de koopwoningen tenminste
1 parkeerplaats op eigen terrein, strookt niet met de gemaakte afspraken. Verzoeken
het plan hierop aan te passen.
Beoordeling.
In de bestemmingsplanvoorschriften is bij de bestemming "Woondoeleinden" in de
beschrijving in hoofdlijnen opgenomen dat ten aanzien van de parkeernormering de
nota "Navigeren in parkeren" in acht moet worden genomen. In deze nota zijn een
aantal uitgangspunten geformuleerd waarmee bij de ontwikkeling van locaties in het
kader van het parkeren rekening moet worden gehouden. Voor het aantal
parkeerplaatsen per ontwikkeling zijn voor woningbouw twee normen opgenomen.
Voor het centrumgebied een norm van 1,3 parkeerplaats per woning en voor de schil
rond het centrum 1,2 parkeerplaats per woning. Bij het ambtelijk overleg is er altijd van
uitgegaan dat deze locatie zich in de schil bevond en daarom is daarbij ook uitgegaan
Procedure.
-1-
