Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 11555]
Dienst/afdeling: PM
Voor wat betreft de resterende fl. 4.100.000,- wordt uw raad voorgesteld om deze ten laste te
brengen van de post "budget grote infrastructuur projecten" uit het Meerjareninvesteringsplan
1999 t/m 2002. Dit budget (groot fl. 7.000.000,-) is weliswaar geblokkeerd in afwachting van de
besluitvorming rond de kadernota 2001, maar de onderhavige aanpak kan vanwege de directe
relatie met een groot aantal publieke en private investeringen in dit deel van de stad niet
wachten op deze besluitvorming. Er is in die zin sprake van het stellen van een preprioriteit voor
2001, maar in de uitgavensfeer levert dit geen probleem op vanwege de doorlooptijd van dit
project (oplevering zomer 2001).
Nadrukkelijk zij hierbij vermeld dat het op deze wijze uitvoeren op basis van eigen financiering
een mogelijke subsidie in het kader van het Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport
(MIT) niet in de weg staat. Hiervoor zij verwezen naar de brief van de directie Noord-Brabant
van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat dd. 3 augustus 1998 (zie bijlage), waarin is
aangegeven dat dit project, met het inmiddels uitgevoerde Van Coothplein, voor eigen rekening
en risico kan worden uitgevoerd zonder verlies van rechten op een eventuele subsidie.
Een definitieve subsidieaanvraag is gekoppeld aan het plankader voor de Oost-/Westflank,
waarover uw raad op korte termijn voorstellen ontvangt, mede in relatie tot de verkenningen
rond de Stationsomgeving.
Door de dienst Stadsbeheer is een beheertoets uitgevoerd op basis van het Definitief Ontwerp.
Hierbij is geconstateerd dat in verband met het aanzienlijk aantal toegenomen
verlichtingselementen, een extra verkeersregelinstallatie en de twee bruggen voor het langzaam
verkeer rekening dient te worden gehouden bij de vaststelling van de stelpost areaalvergroting
met een bedrag van fl. 15.000,- aan extra onderhouds- en beheerkosten voor het onderhavige
gedeelte van de Claudius Prinsenlaan.
De reconstructie van de Claudius Prinsenlaan heeft tot gevolg dat het Chasséveld, en daarmee de
ruimte voor evenementen als de kermis, 1.000 - 1.500 m2 kleiner wordt. Een en ander heeft als
gevolg dat de indeling van de standplaatsen voor de kermis en de plaatsen voor de woonwagens
opnieuw moet worden bekeken. Een oplossing wordt gezocht in een beperkte technische
aanpassing op het Chasséveld (verwijderen stoepen op het Chasséveld) en in een alternatieve
standplaats voor (een gedeelte) van de woonwagens gedurende de periode van de kermis. De
verplaatsing van de technische voorzieningen voor de kermis zijn voorzien in de reconstructie.
Commissiebehandeling
De commissie Ruimtelijke Ontwikkeling kan zich met dit voorstel verenigen.
Burgemeester en wethouders van Breda,
-8-
