Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 17023]
Dienst/afdeling: RO
Betreft:
Voorstel
Motivering/Toelichting
Agendapuntnummer 23
Aantal bijlagen: 5
Fietsroute tussen Breda en Etten-Leur
Inleiding
De gemeente heeft een provinciale prijs gewonnen voor de fietsroute tussen Breda en Etten-Leur. Dit
betekent dat voor de aanlegverbetering van de route driekwart van de kosten worden door de
provincie gedragen worden.
Op 25 Mei 2000 is door de raad een voorbereidingskrediet voor de gehele route gevoteerd. Hierbij is
vastgelegd dat per trajectdeel op basis van een definitief ontwerp een uitvoeringskrediet zal worden
aangevraagd.
In te stemmen met het definitieve ontwerp van de voorbeeldfietsroute, trajectdeel HSL/A16 tot de
gemeentegrens met Etten-Leur (8 t/m11)
Een krediet beschikbaar te stellen ad. f. 859.594,- 390.066,75 aan de dienst RME ten
behoeve van de aanleg van voorbeeldfietsroute trajectdeel HSL/A16 tot de grens met Etten-Leur.
De begroting van het concern en de dienst RME dienovereenkomstig te wijzigen.
Het definitief ontwerp betreft het trajectdeel vanaf de HSL/A16 tot de gemeentegrens. De route voert
hier deels langs het Liesbos.
Het huidige fietspad heeft onvoldoende kwaliteit, het te smal en heeft vaak een oncomfortabele
bestrating.
Aan de zuidzijde van hoofdrijweg wordt een 3 1/2 meter breed in tweerichtingen te berijden fietspad
aangelegd.
Fietsers krijgen voorrang op verkeer vanuit de zijwegen.
Plateaus Leursebaan
De oversteken met de druk bereden Leursebaan zijn gevaarlijk. Ter plaatse van de kruispunten op de
Leursebaan komen voor het wegverkeer snelheidsremmende plateaus Speciale aandacht wordt
gegeven aan een goede passeerbaarheid van deze plateaus. Het is zeker niet de bedoeling dat deze
plateaus als obstakels gaan fungeren, ze dienen soepel en met redelijke snelheid te bereiden zijn. De
Leursebaan is bovendien de hoofdroute voor fruit op transport naar de veiling.
Beschrijving per deel
De belangrijkste aanpassingen tussen de kruispunten zijn. (zie voor meer details het definitief
ontwerp)
HSL/A16 - Jagerpad
Het fietspad en weg sluiten aan op in het in aanbouw zijnde viaduct. Het fietspad aan de noordzijde
wordt opgebroken. Om aan de zuidzijde ruimte te maken voor het nieuwe fietspad schuift de rijweg
van de Leursebaan enigszins naar het noorden op.
Jagerpad - DrieLindendreef
Ter hoogte van de woningen/manege krijgt het noordelijk fietspad een andere inrichting. Er komt een
verharde strook met daarin grasbermen. De bomen blijven gehandhaafd.
DrieLindendreef - Moerdijkse Postbaan
De beuken ter hoogte van het Liesbos, tussen de bosrand en het huidige fietspad worden gerooid.
Vele van deze exemplaren zijn overigens ziek, zie voor een toelichting verderop.
De kleinere eiken die staan op het traject tot de Moerdijkse Postbaan worden in principe verplant.
De markante sloot langs het Liesbos blijft onaangetast.
Moerdijkse Postbaan - Etten-Leur
De werkzaamheden Etten-Leurs grondgebied zijn beperkt. Mogelijk wordt het fietspad enigszins
verbreed. Dit zal in 2002 plaatsvinden.
-1-
