Gemeente Breda Registratienr: 14570]
RaadsvoorstelDienst/afdeling: JZ
hierover de ter plaatse aanwezige verkeerssituatie en verkeersafwikkeling worden
meegenomen. De bouwhoogtes zijn van een stedelijk niveau zoals die zijn gehanteerd bij het
aansluitende kantorenpark Westerhagelaan. Nabij de woningen aan de Gageldonkseweg is
de toegestane hoogte beperkt. Bovendien zal tussen de te bouwen kantoren en de bestaande
woningen aan de Gageldonkseweg een groene afscherming worden aangelegd. De door
appellant aangehaalde vrijstellingsbevoegdheid is gebonden aan de in het plan opgenomen
criteria. Deze zal niet zondermeer toegepast kunnen worden. Wel zijn de hoogtes achter de
woningen aan de Gageldonkseweg en in het middengebied enigszins aangepast.
Uitzondering hierop vorm het gedeelte van gebied rechtstreeks gelegen achter de bestaande
woningen aan de Gageldonkseweg en gelegen nabij de Backer en Ruebweg. Hier is een
hoger accent vanwege de ligging vanuit stedenbouwkundig oogpunt gewenst,
p. De evenementenhal wordt in dit gebied gesitueerd vanwege de goede bereikbaarheid voor
het autoverkeer en de treinreiziger, de noodzakelijke terreinomvang die in de binnenstad (of
daar in de directe nabijheid) niet beschikbaar is en vanwege de synergie die ontstaat in
combinatie met kantoorfuncties (met name het parkeren),
q. In de directe nabijheid van het evenementencomplex is voldoende parkeercapaciteit in de
vorm van een parkeergarage voorzien. De bewegwijzering en routebeschrijvingen zullen
hierop worden gericht. Ervaringen met het NAC-stadion hebben geleerd dat dit weliswaar een
punt van zorg is, maar indien zich dit zou voordoen zeker niet onoplosbaar,
r. De evenementenhal zal moeten voldoen aan de regels die hiervoor zijn gesteld. Zo ook de
regels als bedoeld in de Wet Milieubeheer. In het kader van deze wet zullen er maatregelen
getroffen moeten worden om de geluidsoverlast naar de omgeving toe te beperken. Hoe dit
vorm zal krijgen, maatregelen aan het pand en/of maatregelen in het veld, is nog niet bekend
en is mede afhankelijk van de functies van het gebouw. Aan de hand van het concrete plan
zullen hierover beslissingen worden genomen.
Conclusie.
Deze zienswijzen voor wat betreft het gestelde onder a, b, h, n en o deels gegrond en voor het
overige ongegrond te verklaren.
8. Milieuvereniging Breda De Groene Koepel.
Inhoud zienswijzen.
a. Bij de realisatie van het plan is geen enkele rekening gehouden met de aanwezige
landschappelijke en/of ecologische waarden die in het gebied aanwezig zijn. Dit staat in geen
enkele verhouding tot hetgeen is vermeld op blz. 13 van de toelichting over behoud en
versterking van de ecologische betekenis van het gebied.
b. Geeft een aantal suggesties om tot verbetering van het plan te komen:
1Aan de toelichting zal een hoofdstuk verkeer en vervoer toegevoegd moeten worden.
Hierin zal aandacht moeten worden geschonken aan actuele verkeersprognoses,
vervoersplan inzake geleiding van verkeerstromen, afwikkeling verkeer tijdens
reconstructie A16. Vrezen voor grote verkeersproblemen gelet op de huidige toestand.
2. Plangebied is geen B-locatie. Hebben grote vraagtekens of dit ooit wel een B-locatie
kan worden.Het aanleggen van extra parkeerplaatsen tot dat de B-status is bereikt
zien appellanten niet als optie omdat zij vrezen dat deze nooit zullen worden
verwijderd ten gunste van het openbaar vervoer. Maatregelen verbetering openbaar
vervoer dan ook gelijk op laten lopen met planontwikkeling.
3. Waarom is nooit geeist van NAC dat de verplichte fietsenstalling is gebouwd? Vragen
zich af op welke manier een sociaal veilig fietspad kan worden aangelegd onder de
spoorlijnen door. Gelet op ervaringen met fietstunnels zou de verplichting opgelegd
moeten worden om sociaal veilige voorzieningen aan te leggen.
4. Pleiten voor groen op grotere parkeerplaatsen en als bestratingsmateriaal voor
halfverhardingen voor het infiltreren van water. Naar raming parkeerbehoefte wordt
wel verwezen maar is niet in het plan opgenomen.
5. Missen in de "Kop van Steenakker" een ruimtelijke, stedenbouwkundige invulling.
Gebied verdient een kwalitatief goede invulling. Vragen om een verdere uitwerking
van dit gedeelte van het plangebied met een goede afweging van de verschillende
functies waarbij recht wordt gedaan aan de thans aanwezige waarden.