Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 15559]
Dienst/afdeling: BRING1
Motivering/Toelichting
Consequenties
De verkeersonveiligheid en de geluidsoverlast zijn in de Irenestraat het grootst. Daarom is een
interne werkgroep met medewerkers van de dienst Ruimtelijke ontwikkeling, Milieu en
Economische zaken (RME) en van de dienst Stadsbeheer (DSB) gestart met het maken van een
Voorlopig Ontwerp voor de Irenestraat. Zodra de Irenestraat wordt heringericht zullen de
overige wegen nader uitgewerkt worden.
De basis voor het nieuwe ontwerp is een verkeersveilige straat.
Uitgangspunt is
1- een smalle weg voor het autoverkeer, met een rijbaan van steenmastiek asfalt;
2- parkeren in langsparkeervakken;
3- bomen in de parkeerstrook;
4- vrijliggende fietspaden in rood asfalt;
5- voldoende voetgangeroversteekplaatsen;
6- halteren van het openbaar vervoer op de rijbaan;
In het "Inrichtingsplan Irenestraat"* is een nadere toelichting opgenomen.
Het Voorlopig Ontwerp is op 24 april 2001 besproken met de buurt. De buurt kan akkoord gaan
met het gepresenteerde Voorlopig Ontwerp, waarbij extra aandacht is gevraagd voor:
a. de bushalten verplaatsen richting kruispunt Julianalaan;
b. verbeteren van de fietsoversteken uit de Balfortstraat en de Margrietstraat;
c. verbeteren van het zicht voor het verkeer vanuit de Vredenburchsingel (Vredenburchstraat)
naar de Irenestraat;
d. aanbrengen van middengeleiders bij de oversteekplaatsen;
Gezien de beperkte ruimte in de Irenestraat is het niet mogelijk de bushalten te verplaatsen
naar de kruising met de Julianalaan en middengeleiders in de voetgangersoversteken aan te
brengen. Wel is in het Definitief Ontwerp de fietsoversteek vanuit de Balfortstraat en de
Margrietstraat verbeterd en door een boom niet aan te brengen is ook de zichthoek vanuit de
Vredenburchsingel richting Irenestraat verbeterd.
Gelijktijdig met de herinrichting van de Irenestraat wordt het rioolstelsel verbeterd. De
verbetering van het riool in de Irenestraat is opgenomen in de riooljaarschijf 1999 voor een
totaal bedrag van fl. 1.085.000,-- 492.351,53 Dit bedrag is reeds door de raad beschikbaar
gesteld.
De milieuproblematiek (grondwaterverontreiniging vanaf het terrein van de voormalige Hollandse
Gommage richting singel) vormt geen probleem bij de uitvoering van de herinrichting van de
Irenestraat
Voor de herinrichting van de Irenestraat en het herstraten van de Vredenburchsingel, de
Bernhardsingel en de Beatrixstraat is in het MIP 1999- 2002 een bedrag van fl. 3.600.000,-
1.633.608,78gereserveerd.
De kosten (exd. riolering) kunnen nu als volgt weergegeven worden:
- herinrichting Irenestraat en stukje Markendaalseweg: fl. 2.700.000,-* 1.225.206,58
- kosten herstraten overige straten: fl. 1.080.000,- 490.082,63
- reeds gevoteerd voorbereidingskrediet: fl. 220.000,- 99.831,65
Totale kosten: fl. 4.000.000,- 1.815.120,86
MIP 1999-2002: fl. 3.600.000,- 1.633.608,78
Tekort: fl. 400.000,-181.512,09
w
