Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 15140]
Dienst/afdeling: PM
Consequenties
Communicatie
Commissiebehandeling
Resultaten van de inspraak:
De reacties tijdens de inspraakavond d.d. 29 .11.2000* zijn in hoofdlijnen te beschrijven als volgt:
a. Men verzoekt om fysieke maatregelen ter voorkoming van sluipverkeer op de Tromplaan e.o..
b. Men verzoekt om extra maatregelen ter verbetering van de veiligheid voor overstekende fietsers
en voetgangers. Een fiets/voetgangerstunnel lijkt de aanwezigen een veilige oplossing.
c. De vertegenwoordigers van de ondernemers op het Graaf Hendrik III plein zijn het oneens met de
eerdere besluitvorming van de raad over de mogelijkheden voor uitbreiding van de
winkelvoorziening op het plein. Men wil nog steeds graag uitbreiding in de vorm van winkelunits
(kiosken).
Overwegingen bij deze reacties zijn geweest:
Ad a. Een fysieke afsluiting realiseren in de bocht van de Tromplaan en de Michiel de Ruijterstraat
heeft gevolgen voor de bewoners in de omliggende straten.
Een voorstel hiervoor is daarom voorgelegd aan de direct omwonenden. Tijdens deze
bijeenkomst d.d. 22 januari 2001* bleek er onvoldoende draagvlak voor dit voorstel.
Met de omwonenden zijn daarom de volgende afspraken gemaakt:
Op de bevoorradingsroute komt een bord te staan uitsluitend voor bevoorradingsverkeer
Voorafgaande aan de herinrichting worden verkeerstellingen gedaan (nulmeting) in de
Tromplaan, Michiel de Ruijterstraat, Witte de Withweg en op het bruggetje van
Almondepad. Deze tellingen zijn inmiddels verricht en opgenomen in het definitief
ontwerp. Een halfjaar na het gereed komen van de herinrichting van de Graaf Hendrik III
laan en het plein en de verkeersmaatregelen in het kader van de 30 km gebieden zal er
opnieuw een verkeerstelling verricht worden. Daarna zal opnieuw met de bewoners
overlegd worden over de dan geldende situatie.
Ad b. Een fiets/voetgangerstunnel bevorderd zeker de oversteekbaarheid van de laan voor
voetgangers en voor fietsers. Deze oplossing past echter niet binnen het beschikbare krediet.
Bovendien wordt uit het oogpunt van sociale veiligheid een tunnel niet gewenst geacht. Wel
zijn de voetgangersoversteekplaatsen bij de kruispunten Langendijk en Piet Heijnlaan in het
definitief ontwerp aangepast. Gekozen is voor attentieverhogende maatregelen door detectie
van de voetgangersoversteekplaatsen, zoals dat ook op de Zwijnsbergenstraat is toegepast.
Ad c. De mogelijkheden voor uitbreiding van de winkelvoorziening op het Graaf Hendrik III blijven
zoals het college dat in eerdere besluitvorming heeft vastgelegd. Het voorstel de uitbreiding
van winkelvoorzieningen te realiseren door kiosken te plaatsen wordt niet overgenomen. Uit
ervaring blijkt dat kiosken nauwelijks meerwaarde leveren voor de bestaande branchering op
winkelcentra. Bovendien betekent dit het inleveren van ruimte die nu benut wordt voor
parkeerplaatsen.
De overige reacties op onderdelen uit het voorlopig ontwerp zijn alle behandeld in de nota van
commentaar die aan het definitief ontwerp is toegevoegd.
Financieel.
In het meerjareninvesteringsprogramma 2000 - 2003 is voor de herinrichting van de Graaf Hendrik III
laan en het Graaf Hendrik III plein in totaal ƒ3.101.000,- opgenomen. Het college heeft hiervan
ƒ240.000,- gereserveerd voor HSL aanpassingen. De raad heeft in eerdere besluitvorming
ƒ485.000,-- beschikbaar gesteld voor de voorbereidingskosten. Per saldo resteert een bedrag van
2.376.000,-. De raad wordt verzocht dit bedrag ter beschikking te stellen voor de uitvoering van de
herinrichting conform het definitief ontwerp.
Aan het definitief ontwerp is een nota van reactie als bijlage toegevoegd. Deze maakt daarmee
onderdeel uit van het definitief ontwerp. Nadat de raad het definitief ontwerp heeft goedgekeurd en het
uitvoeringskrediet ter beschikking heeft gesteld, zullen alle belanghebbenden via een Breda bericht
worden geïnformeerd. De leden van de klankbordgroep, alsmede diegenen die schriftelijk hebben
gereageerd krijgen het definitief ontwerp toegezonden.
De commissie Ruimtelijke Ordening kan zich met dit voorstel verenigen.
-2-
