Gemeente Breda Registratienr: 18297]
RaadsvoorstelDienst/afdeling: HSL
Met de directie Noord-Brabant van Rijkswaterstaat is afgesproken om het aanbiedingsontwerp als
MIT-pianstudie onderdoorgang Westtangent Breda in te dienen bij het ministerie van Verkeer en
Waterstaat.
Ook bij de provincie Noord-Brabant is een verzoek ingediend voor een bijdrage in de kosten voor de
aanleg van de onderdoorgang. Aangezien de Westtangent geen onderdeel vormt van de provinciale
wegenstructuur, was intensief overleg nodig om voor een bijdrage voor de onderdoorgang in
aanmerking te komen. Vanwege het feit dat deze verbinding ook een functie vervult voor bovenlokaal
verkeer en bijdraagt aan de interne bereikbaarheid van Brabantstad, heeft de provincie het verzoek
uiteindelijk positief gehonoreerd. In het kader van het voorstel 'Financiering stedelijke tangenten'
hebben Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant op 23 april 2002 besloten de gemeente Breda voor
de onderdoorgang Westtangent een financiële bijdrage te verstrekken ter grootte van maximaal 4,7
miljoen 10,36 miljoen) (zie bijlage 2). De exacte hoogte van de bijdrage wordt bepaald op basis van
de definitieve kostenraming.
Voorgesteld wordt een bedrag van 204.594 450.866) ten laste te brengen van het resultaat van
de afdeling BWT en dit te storten in de reserve MIP, ter aanvullende dekking van de extra
infrastructurele kosten en nominale kostenontwikkeling van dit project. Verder wordt voorgesteld de
kosten vanwege de indexering over de periode ter omvang van 2 miljoen 2.203.710) te dekken
uit de vrije ruimte in het gemeentelijk meerjareninvesteringsprogramma (MIP). Hierover dient
besluitvorming door uw raad plaats te vinden.
Samengevat is in de dekking als volgt voorzien (bedragen in miljoenen):
Dekking
Totale kosten
Bijdrage MIT (raming)
5,000
Bijdrage provincie
4,700
Reservering MIP
8,620
Toevoeginq aan MIP uit resultaat BWT
0,205
Reservering MIP t.b.v. indexering 2001-2005
1,000
Totaal
19,525
19,525
Zoals reeds gemeld heeft uw raad bij besluit van 12 november 1998 reeds een voorbereidingskrediet
beschikbaar gesteld van 453.780 1 miljoen). Uw raad wordt voorgesteld in aanvulling hierop een
uitvoeringskrediet van 19.071 miljoen 39,824) beschikbaar te stellen voor de aanleg van de
tweede fase van de Westtangent.
Overige aandachtspunten
- BTW
Het project onderdoorgang Westtangent is meegenomen in de aanbesteding van werken in het kader
van het project HSL/A16. Gelet op de afspraken die in de Realiseringsovereenkomst Onderdoorgang
Westtangent zijn gemaakt, treedt de gemeente Breda formeel op als financier en de
Projectorganisatie HSL-Zuid als opdrachtgever. Hierdoor valt het project onder de BTW-afspraken die
tussen de projectorganisatie HSL-Zuid en het ministerie van Financiën zijn gemaakt. Dit betekent dat
over de opgegeven kosten geen BTW meer is verschuldigd. De aanbieding van de projectorganisatie
is dus inclusief eventueel verschuldigde belastingen en heffingen.
Derde fase Westtangent
Volledigheidshalve wordt nog aangetekend dat voor de aanleg van de derde fase van de
Westerparklaan, het gedeelte ten noorden van de tunnelbak tot de kruising met de Noordelijke
Rondweg binnen de grondexploitatie van het bedrijventerrein Steenakker een bedrag is gereserveerd
van 553.193 1.175.000). In de exploitatie Steenakker is ook 68.067 150.000)
voorgefinancierd voor de reeds gerealiseerde aanpassing van het weggedeelte tussen de Lunetstraat
en de vernieuwde kruising van de Noordelijke Rondweg en de Emerparklaan. Bij de verdere
uitwerking van de derde fase moet duidelijk worden of de binnen de exploitatie Steenakker
gereserveerde middelen toereikend zijn. Realisering van de derde fase is voorzien in de eerste helft
van 2005.
