Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 19052]
Dienst/afdeling: BRBB
Agendapuntnummer: 17
Betreft:
Inleiding
Voorstel
Motivering/Toelichting
Bebouwing Oede van Hoornestraat
Aantal bijlagen: -1 -
Onttrekken van een deel van de Oede van Hoornestraat (gelegen tussen de Markendaalseweg en Jan
van Polanenkade) aan het openbaar verkeer
De Oede van Hoornestraat ligt in het gebied "Westflank", waarvoor de planontwikkeling op dit moment
in een zodanig stadium is gekomen, dat er duidelijkheid is over de nieuwe stedenbouwkundige
indeling van het gebied. Op een deel van de Oede van Hoornestraat (het gedeelte tussen de Jan van
Polanenkade en de Markendaalseweg zie tekening gaan woningen, bedrijfsruimtes en een
ondergrondse parkeergarage gebouwd worden en zal aan de oostzijde van de weg de loop van de
stadsrivier hersteld gaan worden.
De verwachting is, dat in het vierde kwartaal 2002 gestart gaat worden met voorbereidende
werkzaamheden. De Oede van Hoornestraat is nu een openbare weg en hierop mag niet gebouwd
worden. Om de plannen uit te kunnen voeren, zal een gedeelte van de Oede van Hoornestraat aan
het openbaar verkeer onttrokken moeten worden. De bevoegdheid om een weg aan het openbaar
verkeer te onttrekken of als openbaar te bestemmen is ingevolge artikel 5 en 9 van de Wegenwet
toegekend aan de raad van de gemeente waarin de weg ligt.
Een deel van de Oede van Hoornestraat te onttrekken aan het openbaar verkeer, zoals in zwart nader
staat aangegeven op de bij dit besluit behorende tekening.
Voor de plaats waar nu de Oede van Hoornestraat ligt, worden in het kader van de ontwikkeling van
de Westflank twee plannen ontwikkeld. Het ene plan betreft het deel tussen de Jan van Polanenkade
tot aan het parkeerterrein van het voormalige politiebureau (voor de Kijkshop). Hier zullen 75
woningen, ongeveer 3500 m2 bedrijfsruimte en een ondergrondse parkeergarage gebouwd gaan
worden. Het ander plan betreft het herstellen van de loop van de stadsrivier. Om deze plannen te
realiseren, zal bovengenoemd gedeelte van de Oede van Hoornestraat aan het openbaar verkeer
onttrokken moeten worden.
De Wegenwet heeft tot doel om de toegankelijkheid, openbaarheid en bruikbaarheid van het openbare
wegenstelsel te waarborgen. De Oede van Hoornestraat heeft nu de functie van van erftoegangsweg
voor zowel langzaam als gemotoriseerd verkeer. Een erftoegangweg dient om de aangelegen panden
te ontsluiten. Deze functie vervalt als bedoeld gedeelte van de Oede van Hoornestraat aan het
openbaar verkeer wordt onttrokken. Voor het gemotoriseerde verkeer blijven ook na onttrekking
voldoende ontsluitingsmogelijkheden over o.a. via de Jan van Polanenkade, Fellenoordstraat en
Markendaalseweg. De achteruitgang van de Seeligkazerne calamiteitenentree) zal 10 meter in
westelijke richting worden verplaatst zodat ook deze ontsluiting in takt blijft.
Voor voetgangers en fietsers worden voorzieningen getroffen. Er zal een recht van overpad voor
voetgangers en fietsers worden gevestigd waardoor de huidige verbinding met de Markendaalseweg
voor voetgangers en fietsers gehandhaafd blijft. Ter plaatse van de nieuwe stadsrivier kan men langs
de nieuwbouw en het water naar de Markendaalseweg gaan.
Gedurende vier weken heeft er een ontwerp-raadsvoorstel en ontwerp-raadsbesluit ter inzage gelegen
Gedurende die periode zijn er geen reacties op de voorstellen ontvangen zodat nu een besluit kan
worden genomen.
-1-
