Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 19611]
Dienst/afdeling: PM
Betreft:
Inleiding
Voorstel
Motivering/T oelichting
Agendapuntnummer: 7
Aantal bijlagen: -
Herinrichtingsplan Oosterhoutseweg.
In 2000 is het Voorlopig Ontwerp (VO) van het herinrichtingsplan Oosterhoutseweg in consultatie
geweest. Dit heeft geleid tot een gewijzigd VO, dat op 27 maart 2001 door burgemeester en
wethouders is vastgesteld. Vervolgens is voor het gedeelte van de Langelaar tot aan de grens met
Oosterhout een Definitief Ontwerp opgesteld, dat nu wordt aangeboden, voorzien van een voorstel tot
kredietvotering voor de voorbereidingskosten tot en met het besteksgereedmaken van het plan.
1In te stemmen met het Definitief Ontwerp van het herinrichtingsplan Oosterhoutseweg, gedeelte
Langelaar - grens Oosterhout;
2. de raad voor te stellen een krediet te voteren voor de voorbereidingskosten t/m het
besteksgereedmaken en aanbesteding van het plan ter grootte van 113.000,-;
3. machtiging te verstrekken om vooruitlopend op de votering van het krediet te starten met het
besteksgereedmaken.
Op 27 mei 1999 heeft de gemeenteraad het Structuurplan Breda Noordoost - Teteringen vastgesteld.
Onderdeel hiervan is ook een functieverandering van de Oosterhoutseweg. De functie van regionale
verbinding, die de weg op dit moment vervult naast de ontsluiting van het dorp, dient te vervallen.
De weg zal alleen nog een functie in de ontsluiting van het uitgebreide dorp en als HOV-verbinding
hebben. De inrichting is daarop afgestemd.
De uitvoering van de reconstructie zal gefaseerd plaatsvinden.
Voor het noordelijk gedeelte (van de Langelaar tot aan de grens met Oosterhout) is het Definitief
Ontwerp gereed. Voor het gedeelte van de kruising Noordelijke Rondweg tot aan de Langelaar is dit
nog niet het geval. Dit kan nu nog niet worden afgerond, omdat het kruispunt van de Oosterhoutseweg
met de Noordelijke Rondweg nadere studie vereist. Dit hangt samen met:
- de systeemkeuze en de daarmee samenhangende vormgeving van de HOV;
- de subsidiemogelijkheden van de HOV;
- ontwikkelingen in de bereikbaarheid van het Zuidelijk Vervoer Knooppunt en de gevolgen voor de
Noordelijke Rondweg;
- stap 3 van het Verkeersplan, waarin de toekomstige maatregelen voor de hoofdwegenstructuur (dus
ook de Noordelijke Rondweg) worden vastgesteld.
Bijgevoegd is het boekwerk*, waarin het Definitief Ontwerp voor het gedeelte Langelaar - grens
Oosterhout is opgenomen. Dit ontwerp wordt in het boekwerk vergeleken met het Voorlopig Ontwerp,
zoals gepresenteerd bij de Nota van Commentaar van januari 2001
Belangrijke elementen daarin zijn:
- de randvoorwaarden en uitgangspunten;
- de beschrijving van het verkeersbeheersingssysteem in samenhang met de HOV;
- overige verkeerskundige aspecten;
- de beschrijving van het principe van de ruimtelijke vormgeving (verlichting, bestrating,
straatmeubilair);
- de beschrijving van het ontwerp per deeltraject (verkeerskundig, ruimtelijk);
- de detaillering (kruispunten, HOV-haltes, parkeren, doorsteken parallelweg - hoofdrijbaan,
oversteekplaatsen, boomvakken, ecoduikers, gebruikte materialen);
- de fasering.
-1-
