Nota van Commentaar Voorbeeeldfietsroute Meidoornstraat te Breda
Notulen van de inspraakavond over de aanleg van het fietspad aan de
Meidoornstraat gehouden op dinsdag 7 januari 2003 in Buurtcentrum De
Meidoorn
Aanwezigen Gemeente Breda:
mevr. Maureen Baarspul, dienst RME, voorzitter
dhr. Jac. de Bokx, verkeerskundige, dienst RME
dhr. Martijn Geervliet, ontwerper, dienst RME
dhr. Mare Hulleman, projectmanager
mevr. Joeri Saelman, notulist
Er wordt een presentielijst ingevuld.
De voorzitter opent om 20.00 uur de vergadering en heet alle aanwezigen hartelijk
welkom.
De heer Hulleman vertelt iets over de geschiedenis van het ontwerp en het doel
ervan.
De gemeente Breda heeft met het ontwerp voor dit fietspad een prijs gewonnen die
in 1999 was uitgeloofd door de provincie Noord-Brabant. Het fietspad zal het centrum
van Breda verbinden met het centrum van Etten-Leur. Enkele gedeeltes van het
fietspad zijn al klaar. Volgende maand zal het traject langs het Liesbosch worden
gerealiseerd Het stuk door de Meidoornstraat moet in de tweede helft van dit jaar
worden uitgevoerd.
De provincie heeft als voorwaarde gesteld dat het plan eind 2003 klaar is, zo niet,
dan vervalt de subsidie.
Op deze inspraakavond krijgt de buurt de gelegenheid zijn mening over het ontwerp
kenbaar te maken en suggesties te doen over verdere aankleding van de buurt.
Daarbij valt te denken aan parkeerplaatsen, uitritten, groenvoorzieningen, plateaus
en dergelijke. Alle reacties van vanavond zullen worden meegenomen in een advies
aan de Gemeenteraad. Uiteindelijk is het de Gemeenteraad die over het plan beslist.
Op 13 juni van het vorig jaar heeft de gemeente de hoofdlijnen van het plan
gepresenteerd.
Er is goed overleg gevoerd met de klankbordgroep, het Wijkcomitee en de
vertegenwoordiging van de basisschool.
Het plan
Het plan wordt verder toegelicht door de heer de Bokx. De gemeente heeft een
plan gemaakt voor de komende 10 jaar. Dat omvat de zogenaamde stroomwegen,
bv. de Noordelijke en Zuidelijke rondweg, en de groene wegen, dat zijn de
ontsluitingswegen uit bepaalde wijken naar de stroomwegen.Ook is er gekeken naar
het fietspadnetwerk voor de toekomst.
Er is natuurlijk niet genoeg geld voor een fietsplan voor heel Breda, maar wel voor
een route van Breda naar Etten-Leur.
Een groot deel van Tuinzigt wordt een 30 km-zone. Om de kleine straatjes te
ontlasten zal het verkeer via enkele straten worden geleid: de Tuinzigtlaan en de
Meidoornstraat.
