Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 20311]
Dienst/afdeling: MIDDELEN
Betreft:
Inleiding
Motivering/Toelichting
Voorstel
Agendapuntnummer: 2
Aantal bijlagen:
Aanschaf nieuwe autoladder.
Op dit moment beschikt de brandweer over een autoladder die in 1990 in gebruik is genomen. Het
voertuig bestaat uit een chassis met een vast opgestelde beweegbare en uitschuifbare ladder en een
vast gemonteerde reddingskorf.
Technisch gezien moet het voertuig als afgeschreven worden beschouwd. Praktisch gezien doet zich
dit gevoelen door de sinds vorig jaar sterk toegenomen onderhoudsbehoefte. Dat drukt niet alleen
zwaar op de begroting, maar leidt in de praktijk soms ook tot de situatie dat het voertuig niet
beschikbaar is om mee uit te rukken. Door technische storingen was het voertuig in 2002 ca. 10% van
de bedrijfstijd buiten dienst en een vervangende autoladder is niet beschikbaar. U wordt daarom
voorgesteld om een krediet beschikbaar te stellen waarmee een nieuwe autoladder kan worden
aangeschaft en de brandweerzorg weer op het vereiste niveau kan worden ingevuld.
1Voor de aanschaf van een nieuwe autoladder voor de brandweer een krediet beschikbaar te
stellen van 496.000;
2. de lasten van dit krediet conform het Meerjaren Investeringsplan (post 14.2) te onttrekken uit de
voor dekking van het onrendabel investeringsvolume in de concernbegroting aangehouden
stelpost kapitaallasten;
3. de daartoe opgestelde wijzigingen van de begroting van de brandweer en van het concern, beide
voor het dienstjaar 2003, vast te stellen.
Een autoladder is een zogenaamd redvoertuig. Het wordt gebruikt voor:
de redding van mens en dier op plaatsen die op andere wijze niet of moeilijk bereikbaar zijn;
het bestrijden van brand; een autoladder maakt de toepassing van een speciale blustechniek - de
torenstraal - mogelijk, wordt ingezet bij de bestrijding van schoorsteenbranden, is soms bij uitstek
geschikt bij het verschaffen van toegang tot het pand en kan ook andersom uiterst effectief zijn als
een extra vluchtroute nodig is;
het verlenen van hulp, bijvoorbeeld bij buitensluitingen of bij het vervoer van patiënten.
Per jaar gaat het voertuig gemiddeld genomen zo'n driehonderd keer met een uitruk mee.
Voor het leveren van een goede en adequate brandweerzorg, is de brandweer afhankelijk van dit
unieke voertuig. Dat stelt hoge eisen aan de beschikbaarheid en de bedrijfszekerheid van het
voertuig. Aan die eisen kan momenteel nauwelijks meer worden voldaan. Te vaak wordt het huidige
voertuig getroffen door een technische storing. Vrijwel steeds betekent dat een hoge reparatienota,
terwijl dat economisch gezien eigenlijk niet meer rendabel is. Maar ook, dat het voertuig in afwachting
van reparatie niet bij een uitruk kan worden ingezet. Als alternatief wordt in voorkomende gevallen wel
de hoogwerker meegestuurd. Maar dat betreft een redvoertuig met andere kwalificaties en
mogelijkheden. Het is dan ook noodzakelijk om tot vervanging van de huidige autoladder over te gaan.
Enkele jaren geleden heeft de dienst deze noodzakelijke vervanging aan de orde gesteld, waarbij op
basis van de aan de brandweerzorg noodzakelijk te stellen eisen gestreefd werd naar vervanging in
2001. De dienst zou het nieuwe redvoertuig dan met ingang van 2002 operationeel kunnen inzetten.
In de afweging met andere gemeentelijke investeringen is de vervanging in het Meerjaren
Investeringsplan opgenomen in de jaarschijf 2003.
Met dit gegeven als uitgangspunt is begin 2002 gestart met de voor de vervanging noodzakelijke
voorbereidingen. Dat betekent dat een openbare aanbestedingsprocedure volgens de europese
standaard en met gebruikmaking van de inkoopvoorwaarden van de gemeente Breda is gelopen.
-1-
