Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 20423]
Dienst/afdeling: HSL
Deze houden in dat een deel van de werken voor rekening komen van de projectorganisatie, voor een
deel worden uitgevoerd ten behoeve van gemeentelijke ontwikkelingen en derhalve ten laste kunnen
worden gebracht van de bijbehorende grondexploitaties en het resterende deel komt ten laste van de
gemeentelijke investeringen. De projectorganisatie HSL-Zuid is bij brief van 12 mei 1999 schriftelijk
over dit besluit van het college geïnformeerd. Bij de verdere uitwerking zijn enkele ontwerpen op de
lijst van voorziene werken aangepast en zijn aan de hand van de uitvoeringstekeningen berekeningen
en offertes opgesteld.
Een en ander heeft geresulteerd in de voorliggende overeenkomst. Deze is het resultaat van een
langdurig en zorgvuldig onderhandelingsproces met de projectorganisatie. In dat proces is onder meer
afgesproken dat een aantal extra werken voor de lokale infrastructuur en aanpassingen van het
tracébesluit zullen worden uitgevoerd, die voor rekening komen van de projectorganisatie HSL-Zuid.
Het gaat daarbij om:
aanpassingen aan de rotonde Velsgoed;
een aanpassing van de fietspaden langs de Leursebaan;
de aanleg van een fietspad bij de carpoolplaats Princeville;
de plaatsing van een VRI op de kruising Randweg Princenhage - Rithsestraat;
een aanpassing van de aansluiting Mastbosstraat.
Deze werken zijn buiten de voorliggende overeenkomst gelaten.
In overeenkomst opgenomen werken
In de overeenkomst zijn onder artikel 1 werken opgenomen die de projectorganisatie HSL-Zuid op
verzoek en in opdracht van de gemeente Breda, aanvullend op het tracébesluit zal laten uitvoeren. Dit
gebeurt middels meerwerk op het contract met de HSL Combinatie Brabant-Zuid. Deze aanpassingen
komen voor rekening van de gemeente Breda. Aan nut en noodzaak van de genoemde maatregelen
wordt niet getwijfeld. Zoals eerder gesteld, zijn deze noodzakelijk voor de uitvoering van het
gemeentelijk verkeers- en vervoersbeleid. Het gaat om de volgende werken:
1. Valdijk: het aanbrengen van vluchtheuvels in de Mr. Bierensweg en het verharden van de berm
tussen de weg en het fietspad;
2. Leursebaan: het aanbrengen van een strook van 1 meter asfalt ter hoogte van de toekomstige
aansluiting van het veilingterrein;
3. Verlengde Ettensebaan ten oosten van de HSL: aanleg van een volwaardig kruispunt ten behoeve
van de Woonboulevard, inclusief mantelbuizen voor de door de gemeente Breda te plaatsen
verkeersregelinstallatie, het aanpassen van de fietspaden langs de Verlengde Ettensebaan, de
grondverwerving en het met een halve meter verhogen van het geluidsscherm ten zuiden van de
Verlengde Ettensebaan;
4. Verlengde Ettensebaan ten westen van de A16: de aanleg van een volwaardig kruispunt ten
behoeve van het toekomstig bedrijventerrein en de verbinding met de Liesboslaan, inclusief
mantelbuizen voor de door de gemeente Breda aan te brengen verkeersregelinstallatie en de
aanleg van een vrije busbaan langs de (Verlengde) Ettensebaan;
5. Oude Liesboslaan aansluiting A58: het als parallelweg doortrekken van de Liesboslaan naar de
Oude Liesboslaan, inclusief voetoad, alsmede het afsluiten van de doorgaande verbinding
Verlengde Ettensebaan - Oude Liesboslaan (de zogeheten 'Breda-plus variant');
6. Randweg Princenhage: het verbreden van het dwarsprofiel tot een rijbaan met 2x1 rijstrook en het
aanpassen van de kruispunten van de randweg Princenhage met de Liesboslaan en de
Rithsestraat;
7. Rijsbergseweg: het aanpassen van het dwarsprofiel van de Rijsbergseweg ten zuiden van de
Graaf Engelbertlaan en het wijzigen van de aansluiting van de parallelweg op de Rijsbergseweg in
een kruispunt ten westen van de A16;
8. Geluidsscherm Effen: het verhogen van het geluidsscherm langs de A16 ter hoogte van Effen met
1 meter.
De totale kosten van bovenstaande werken komen uit op een bedrag van 813.787,- (prijspeil 2002,
exclusief B.T.W.)
De nu voorliggende overeenkomst is het resultaat van een lang en zorgvuldig onderhandelingsproces
met de projectorganisatie. De hoogte van deze door de gemeente Breda te betalen kosten is naar
beneden uitonderhandeld. De voorbereidings- en uitvoeringskosten van deze werken komen voor
rekening van de projectorganisatie.
-2-
