Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 21869]
Dienst/afdeling: BRDIR
Consequenties
Communicatie
Referendum
In deze brief in aangegeven dat in het concept uitvoeringsprogramma van het verkeersplan de
aanpassing van dit kruispunt is opgenomen. Men geeft aan dat de gemeenteraad het
uitvoeringsprogramma nog moet vaststellen. In het uitvoeringsplan verkeer en vervoer 2004 - 2006
staat in de jaarschijf 2005 rotonde Effenseweg-Rijsbergseweg opgenomen.
Door overdracht van beheer, onderhoud en eigendom wordt het voor de gemeente mogelijk om op
een doorhaar gekozen tijdstip de maximum snelheid terug te brengen tot 60 cq 70 km per uur zoals
op alle belangrijke in- en uitvalswegen rondom Breda en de ruit rond Breda. Dit geeft de gemeente
als wegbeheerder meer mogelijkheden om samenhang in het geheel van verkeersmaatregelen tot
stand te brengen. Dit is gunstig voor de doorstroming en de verkeersveiligheid.
Op 6 december 2002 heeft de provincie bij besluit van nr. 79/02 het verzoek van de gemeente om
betreffend weggedeelte over te dragen ingewilligd en besloten tot formele overdracht van beheer,
onderhoud en eigendom per 1-1-2003.
Juridisch
In de Wegenwet is aangegeven op welke wijze overdracht van een provinciale weg op gemeentelijk
grondgebied moet plaatsvinden. Daaruit volgt dat als partijen over de vergoeding voor het onderhoud
overeenstemming kunnen bereiken, de wettellijke regels over een afkoopbare jaarlijkse uitkering buiten
toepassing blijven. De provincie stelt een eenmalige bijdrage van 300.000,— voor. De gemeenteraad is
volgens van de Wegenwet het bevoegde orgaan om over dit aanbod te beslissen. Als de raad aangeeft
met het voorstel akkoord te gaan, kan de overdracht verder geformaliseerd worden. De grond zelf zal
voor een bedrag van één euro in eigendom aan de gemeente worden overgedragen.
Financieel
Door de overname van de Rijsbergseweg tussen Effen en de Mastbosstraat, wordt het wegenstelsel van
de gemeente Breda ongeveer een kilometer langer. De overname van de hoofdrijbaan betekent per jaar
ongeveer 12.252 euro meer onderhoudskosten( gebaseerd op de CROW richtlijn). Dit is echter
aanmerkelijk goedkoper dan het aanleggen en onderhouden van twee nieuwe parallelwegen, die de
gemeente anders zelf zou moeten aanleggen en beheren. De kosten worden opgenomen in het reguliere
onderhoudsbudget.
Partijen zijn overeengekomen dat bij overdracht van beheer, onderhoud en eigendom de gemeente een
bedrag van 300.000 (inclusief btw) ontvangt. Dit geld kan door de werking van het BTW-
compensatiefonds netto worden ingezet bij de aanleg van de rotonde die Effen moet ontsluiten. In het
uitvoeringsplan verkeer en vervoer 2004-2006 van RMCE is een bedrag van 500.000,-- opgenomen
voor de aanleg van de rotonde in 2005.
Geen aanleiding voor communicatie omdat het hier gaat om een administratieve handeling zonder directe
effecten communicatie is wel van belang zodra de verkeersmaatregelen uitgevoerd gaan worden)
N.v.t.
-2-
