Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 21701]
Dienst/afdeling: VERKEER
Meerjaren Uitvoeringsplan Verkeer en Vervoer 2004-2006
Consequenties
Deze maatregelen moeten nog worden uitgewerkt, maar gedacht kan worden aan wijzigingen in de
wegindeling, verplaatsing van wegmeubilair, verbetering van de markering en maatregelen om de
snelheid te verminderen. Ook de kruising Claudius Prinsenlaan-Beverweg zal in 2004 worden aangepakt.
Voor de overige kruisingen op de Black Spot-lijst zullen ongevallenanalyses worden gemaakt.
4. Benutten kansen openbaar vervoer
Een verhoging van dienstverlening aan de reizigers betekent ook dat in de verschillende wijken
servicepunten komen in de vorm van Sterhaltes. Voor de eerste Sterhalte Heksenwiel is een plan
gemaakt en wordt gerealiseerd. Voorstel is in 2004 de Sterhaltes Moerwijk en Valkeniersplein aan te
leggen. Hierbij wordt uitgegaan van het ontwerpconcept Sterhalte Heksenwiel.
5. Ondersteunende maatregelen
De opgenomen middelen zijn bedoeld voor de deelname aan de intergemeentelijk BORDT-studie (Breda-
Oosterhout-Rijen-Dongen-Tilburg samen met Rijkswaterstaat en de Proivincie). De studie behelst het
ontwikkelen van een gezamenlijke visie voor de gewenste verkeersstructuur in het kader van de
gebiedsgewijze aanpak.
Ten aanzien van het uitvoeringsplan voor 2005 en 2006 de volgende toelichting:
De Boschstraat is een éénrichtingsverkeerstraat conform het VCP-Binnenstad. De straat voldoet in
zijn huidige vorm aan de in het Verkeersplan genoemde functie van erfontsluitingsweg met een
30km-regime. Daarom kan hier worden volstaan met een beperkt aantal reconstructiemaatregelen.
Indien vanuit de kwaliteit van de buitenruimte verdere maatregelen wenselijk zijn, zal aanvullende
financiering gezocht moeten worden. De Boschstraat is geprogrammeerd voor 2005.
Rotonde Effenseweg - Rijsbergseweg.
De gehele Rijsbergseweg wordt ingericht volgens de richtlijnen van "duurzaam veilig". Een deel
gebeurt op het provinciale deel, ten zuiden van Effen. Een ander deel gebeurt gelijk met de
aanpassingen die nodig zijn in verband met de werkzaamheden HSL - A16. Blijft over het kruispunt
Effen en een stukje Rijsbergseweg. Het kruispunt Effenseweg - Rijsbergseweg wordt door gebruikers
als verkeersonveilig ervaren, evenals de parallelwegen. De aanleg van een rotonde verbetert de
situatie qua verkeersveiligheid ter plekke aanzienlijk. Tegelijkertijd worden ook de parallelwegen
veiliger omdat het doorgaande verkeer op deze wegen met de komst van een rotonde wordt
"geknipt".
De Provincie stelt voor de aanpassing een bedrag beschikbaar van 300.000. In overleg met de
Dienst Stadsbeheer zal worden gekeken naar een optimale benutting van de investering in de nieuwe
infrastructuur in combinatie met een optimale verbeterinvestering van DSB. Voor de aanpassing wordt
een bedrag opgenomen in de kolom 2005 van het meerjaren uitvoeringsplan verkeer en vervoer 2004
- 2006 ter grootte van 500.000.
Financieel
In bijlage 3 is een dekkingsoverzicht opgenomen voor het "uitvoeringsprogramma verkeer en vervoer
2004".
In de Kadernota 2004 is voor het uitvoeringsprogramma een bedrag van 2.500.000,-- uitgetrokken.
Van het in uitvoering zijnde project Nieuwe Kadijk/Tilburgseweg/Teteringsedijk komt door een
meevallende aanbesteding 150.000,- vrij. Door een aangepast programma van eisen voor het
kruispunt Steenakker/Backer en Ruebweg/Westerhagelaan en uit de Reservepot openbaar vervoer komt
300.000,- respectievelijk 150.000,- beschikbaar. Daarnaast is subsidie verstrekt voor de Black Spot
Dr.Struijckenstraat-Weerijssingel ad 39.500,-.
Totaal is voor het "uitvoeringsprogramma verkeer en vervoer 2004" hiermee een bedrag beschikbaar van
€3.139.500,-.
