Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 23012]
Dienst/afdeling: ZVK
Betreft:
Inleiding
Voorstel
Agendapuntnummer: 3
Aantal bijlagen: - 2 -
Kredietvotering plankosten ZVK 2000-2004.
In 2002 is in het MIP van de gemeente Breda een bedrag 22,6 miljoen (inclusief BTW), gereserveerd
voor de ontwikkeling van het NSP in de spoorzone. Samen met enkele tientallen miljoenen euro's van het
Rijk en de Provincie zal dit leiden tot een nieuwe OV-Terminal en gebiedsontwikkeling met een waarde
van meer dan 600 miljoen. In het gemeentelijke bedrag van 22,6 miljoen is dekking opgenomen voor
de plankosten van de gemeentelijke organisatie.
In de onderhandelingen in het kader van het sluitend krijgen van de businesscase van centraal Breda zijn
inmiddels deze middelen geheel ingezet. Dit is in overeenstemming met de intentieovereenkomst, die het
College van Burgemeester en Wethouders van Breda met het Rijk heeft getekend.
Alle plankosten die betrekking hebben op de spoorzoneplannen: Structuurvisie Via Breda (voormalig
Spoorzone), Masterplan Centraal Breda, Bereikbaarheidplan Spoorzone HOV en de Buurtplannen
werden tot op heden voorgefinancierd door het Grondbedrijf. Deze voorfinanciering werd steeds middels
besluitvorming bij de jaarrekening in het betreffende jaar geaccordeerd. Bij de managementrapportages
van de OntwikkelingsDienst Breda is ook steeds gemeld dat de dekking van de reeds gemaakte
plankosten in formele zin via kredietvotering nog plaats moest vinden.
Nu met de toetsbrief van het Rijk met betrekking tot Centraal Breda de planontwikkeling voort kan gaan
en de structuurvisie Via Breda (Spoorzone) binnenkort ter finale besluitvorming bij de Raad voorligt, kan
meer helderheid geboden worden over de financiële kaders van de plankosten ZVK.
Met dit raadsvoorstel wordt een overzicht gegeven van de plankosten en de verdeling van deze kosten
voor de periode 2000 t/m 2004. Tevens worden een aantal kredieten gevraagd ter dekking van de kosten.
1. In te stemmen met de plankosten ZVK 2000 - 2004 en het kostenverdeling.
2. Een krediet te voteren ad 6.805.000 voor de plankosten Centraal Breda 2000 t/m 2004, dit krediet
ten laste brengen van MlP-post A.1.2.2. Spoorzone welke gedekt wordt uit de
meerjareninvesteringsreserve.
3. Een krediet te voteren ad 190.000 voor de plankosten van het opstellen van de buurtplannen in
2004. Dit krediet ten laste brengen van MlP-post A.1.2.1 Belcrum en Spoorbuurt welke gedekt wordt
uit het ISV.
4. De MlP-post C 2.3.12 Overige Infrastructuur, ontsluiting Steenakker wegens lagere projectkosten af
te ramen met 600.000 en dit bedrag te voteren ten behoeve van een gedeelte van de
planontwikkelingskosten Via Breda 2003.
5. De dekking van de MlP-post A 2.2.6 Maatregelen Westflank, Haven en Prinsenkade tot een bedrag
van 462.000 te wijzigen in "subsidie Interreg lllb" en het hierdoor vrijvallende bedrag in de
Meerjareninvesteringsreserve te voteren ten behoeve van een gedeelte van de
planontwikkelingskosten ZVK 2000-2004.
6. Een krediet voteren ad 113.500 voor het deel van de beleidsontwikkelingskosten 2004 dat
betrekking heeft op de buurtplannen. Dit krediet ten laste brengen van MlP-post A.1.2.1 Belcrum en
Spoorbuurt welke gedekt wordt uit het ISV.
7. In verband hiermee de begroting voor het dienstjaar 2004 te wijzigen overeenkomstig een daartoe
strekkend besluit.
-1-
