Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 24851]
Dienst/afdeling: W
Vervangingsprogramma verkeerslichten. Het goed functioneren van verkeersregelinstallaties is
cruciaal voor een goede en veilige doorstroming van het verkeer van, naar en in de stad. Van
veel installaties is de technische en functionele levensduur echter overschreden. Uitgaande van
een levensduur van 15 jaar moeten jaarlijks 6 a 7 installaties worden vervangen. Dit jaar is er
slechts financiële ruimte voor de vervanging van 4 stuks. Hiervoor is 750.000,- in het
uitvoeringsprogramma opgenomen.
Overigens wordt bij vervanging steeds bekeken of een verkeersregelinstallatie wel nodig is. Als
vervanging niet noodzakelijk is dan worden de beschikbare middelen gebruikt voor
infrastructurele aanpassingen aan de kruising zodat deze kan functioneren zonder
verkeersregelinstaliatie.
Overig. Voor de aanschaf van een beheerscentrale voor verkeersregelinstallaties en voor de
kosten van functioneel beheer zijn voorts bedragen van resp. 100.000,- en 25.000,-
opgenomen.
2. Infrastructuur
Kruising Rijsbergseweg - Effen. Dit project zal pas in 2006 in uitvoering worden genomen. In het
"uitvoeringsprogramma 2005" is een bedrag opgenomen van 100.000,- om in 2005 met de
voorbereiding van dit project te kunnen beginnen.
3. Openbaar vervoer
HOV fase 1Voor de HOV-fase 1die in 2006 moet gaan rijden tussen Breda en Etten, moet in
2005 worden geïnvesteerd in infrastructurele maatregelen: de herinrichting en afsluiting van de
Vlaszak met de aansluitende kruispunten en de aanleg van drie HOV-halten.
Conform het bestuursvoorstel "Plankosten bereikbaarheid/HOV in relatie tot concernbegroting
2005" heeft het college d.d. 6 oktober 2004 besloten voor de dekking van de voor de HOV fase 1
benodigd investeringsbedrag, te weten 750.000,--, het "uitvoeringsprogramma verkeer en
vervoer 2005" af te wachten.
In het "uitvoeringsprogramma 2005" zoals dat nu voor ligt is een post opgenomen van
375.000,-. voor de investeringen t.b.v. de HOV fase 1Voor de andere helft wordt een
subsidieaanvraag ingediend.
4. Verkeersveiligheid
De actuele taakstelling op het gebied van verkeersveiligheid is een vermindering in het jaar 2010 van het
aantal dodelijke verkeersslachtoffers met 30% en het aantal ziekenhuisslachtoffers met 25% t.o.v. het
peiljaar 1998. Hiertoe zal de komende jaren blijvend moeten worden geïnvesteerd in verkeersveiligheid.
Daarbij wordt zoveel mogelijk gebruik gemaakt van subsidiemogelijkheden. Het voorstel is als volgt:
Black Spot-programma. De afgelopen jaren zijn al veel black spots (locaties met meer dan 6
letselongevallen over de laatste driejaar) aangepakt. Voor 2005 wordt gedacht aan de kruisingen
Backer en Ruebweg - Veldsteen en Lunetstraat - Tramsingel. Daarnaast is gekeken naar
locaties met relatief veel letselongevallen waarbij vooral fietsers en bromfietsers betrokken zijn.
Daarbij kan worden gedacht aan de kruising Gen. Maczekstraat - Benedictinessenhof. Voor deze
post is een bedrag van 155.000,- opgenomen.
Educatieve Maatregelen. Niet alleen infrastructuur maar ook de factor mens is een belangrijke
oorzaak bij ongevallen. Het is heel ingewikkeld het gedrag van mensen zo te beïnvloeden dat
ongevallen worden voorkomen. Verkeersdeelnemers hebben hun eigen verantwoordelijkheid en
worden geacht deze te nemen, ook in het verkeer. Voorlichting en educatie zijn daarbij erg
belangrijk. Goede voorlichting is daarbij cruciaal. Breda heeft jaarlijks een uitvoerig programma
op het gebied van voorlichting en educatie. Diverse verkeerscampagnes, theoretisch en praktisch
verkeersexamens voor de schooljeugd en 50+, begeleiding verkeersbrigadiers, etc. Voor deze
educatieve maatregelen is een post van 25.000,- opgenomen.
Duurzaam veilig. Conform het recente collegebesluit m.b.t. bestuursvoorstel nr. 24696
"Voorbereiding overeenkomst corporaties Breda Noordoost" zal gedurende 5 jaar jaarlijks een
bedrag van 50.000,- worden opgenomen in de Uitvoeringsprogramma's Verkeer en Vervoer
(2005 t/m 2009)" ten behoeve van veiligverkeersmaatregelen in Breda Noordoost.
Overige veiligheidsmaatregelen. Er is een post van 50.000,- geprogrammeerd om kansen aan
te grijpen die zich gedurende het jaar voordoen waarbij via het uitvoeren van kleinschalige
maatregelen de verkeersveiligheid kan worden verbeterd.
-2-
