Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 26384]
Dienst/afdeling: PROG
Consequenties
De Commissie gaat er van uit dat in de m.e.r.-procedure(s) die volgen op het milieurapport meer
uitgewerkte, gemotiveerde en zo mogelijk kwantitatieve informatie beschikbaar komt tot op een
detailniveau dat vereist is voor inhoudelijke motivering van besluiten over de bestemmingsplannen over
woningbouw, bedrijventerrein en recreatieve ontwikkelingen e.d.
De Commissie beschouwt de SMB-fase met deze toetsing ais afgesloten.
Enkele opmerkingen die de Commissie in haar rapport geeft zullen worden verwerkt in de SMB. Zo zal
een samenvatting van dit milieurapport toegevoegd worden aan het structuurplan. De (aangepaste) SMB
wordt tegelijk met het ontwerpstructuurplan ter inzage gelegd. Er is geen aparte inspraak meer mogelijk
op de SMB. Wanneer wordt ingesproken op het ontwerp-structuurplan, kunnen daarin de milieuaspecten
worden meegenomen.
De beoordeling is in het rapport (nr 1610-38) nader uitgewerkt. Kortheidshalve wordt voor nadere
informatie naar dit rapport verwezen.
U wordt voorgesteld kennis te nemen van de beoordeling door de Commissie voor de m.e.r. van de SMB
Stedelijke ontwikkelingen Breda-Oost.
Advies voor de richtlijnen voor het milieueffectrapport Woningbouw en bedrijventerreinen Bavel-zuid en
Lijndonk-Tervoort
De Commissie beschouwt de volgende punten als essentiële informatie in het milieueffectrapport:
1een onderbouwing van de behoefte aan woningen en bedrijventerrein (omvang en typen) en
heldere doelen voor ecologie, water, verkeer, leefmilieu en duurzaamheid
2. een meest milieuvriendelijk alternatief dat is opgebouwd uit:
optimalisering van de groenblauwe zones
voorkomen van sluipverkeer
een planologische opzet waarmee overlast (geluid e.d.) voor wonen beperkt wordt
hoge duurzaamheidsambities
3. de effecten van de onderzochte alternatieven, waarbij in ieder geval aan de orde moeten komen:
de mate waarin het water als ordenend principe is toegepast, de invloed op het natuurlijk
watersysteem en de risico's op wateroverlast benedemstrooms
de opzet van de verkeersstructuur, de verwachte verdeling over de verschillende
vervoerswijzen,
de kwaliteit van de verkeersafwikkeling en de effecten van verkeer (geluid, hinder, veiligheid,
barrièrewerking)
4. een zelfstandig leesbare, duidelijke samenvatting.
De Commissie vraagt eveneens aandacht voor het groenblauwe raamwerk. In dit verband wordt gewezen
op een voorstel met betrekking tot het groenblauwe raamwerk, dat u binnenkort ter besluitvorming zal
worden overgelegd (bestuursvoorstel 26201).
Deze punten zijn in het advies van de Commissie nader uitgewerkt. Kortheidshalve wordt voor nadere
informatie verwezen naar dit rapport (nr. 1614-22).
Het advies voor de richtlijnen is redelijk uitgebreid. Wanneer het advies van de Commissie integraal wordt
overgenomen in de richtlijnen, zal een milieueffectrapport worden opgesteld dat compleet is. Alle
milieuaspecten zullen worden uitgewerkt. Hierdoor zal de meerwaarde van het milieurapport voor de
planologische en stedenbouwkundige planvorming versterkt worden.
U wordt voorgesteld het advies voor de richtlijnen van de Commissie voor de m.e.r. integraal over te
nemen en deze richtlijnen vast te stellen als richtlijnen voor het milieueffectrapport Woningbouw en
bedrijventerreinen Bavel-zuid en Lijndonk-Tervoort.
Na vaststellen van de richtlijnen zal het milieueffectrapport conform de richtlijnen worden opgesteld.
-2-
