Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 26763]
Dienst/afdeling: PM
Betreft:
Inleiding
Voorstel
Motivering/Toelichting
Agendapuntnummer: 12
Aantal bijlagen: -1 -
Vaststellen Definitief Ontwerp herinrichting Boschstraat en voteren kredietuitvoering.
Platform Boschstraat en gemeente Breda werken aan een duurzaam herstel van de Boschstraat. Najaar
2001 hebben gemeente en Platform een Convenant afgesloten. Voorjaar 2002 was het Plan van Aanpak
gereed. Sinds die tijd is gewerkt aan een groot aantal kleinere maatregelen. Voor de komende jaren
liggen drie grote activiteiten voor: herinrichting, aanpak bestaand en toe te voegen vastgoed, openbare
orde en veiligheid. De Boschstraat is één van de drie inlopers. De Haagdijk en Nieuwe Ginnekenstraat
zijn eerder al opnieuw ingericht. Nu is, volgens afspraak, de Boschstraat aan de beurt. Voorjaar 2004 is
een schetsplan voor de herinrichting van de Boschstraat en aanliggende stegen/straten uitgewerkt en zijn
de globale kosten geraamd. Op 17 juni 2004 heeft uw raad financiële middelen voor de uitvoering van de
herinrichting toegezegd. Het Voorlopig Ontwerp is in de periode 21 juni - 15 juli 2005 in consultatie
geweest. Op 6 juli 2005 heeft een consultatiebijeenkomts plaatsgevonden. Nu is het Definitief Ontwerp
gereed en kan de voorbereiding van de uitvoering starten.
1Kennis te nemen van de inspraakresultaten rond het voorlopig ontwerp voor de herinrichting van
de Boschstraat, Korte Boschstraat en Pasbaan.
2. Het definitief ontwerp voor de herinrichting van de Boschstraat, Korte Boschstraat en Pasbaan
vast te stellen.
3. Het bekrachtigen van de door Burgemeester en wethouders opgelegde verplichting tot
geheimhouding van bijlage (financiële) "Bijlage bij plan herinrichting Boschstraat" als bedoeld
in artikel 25 lid 3 van de Gemeentewet.
Bij het plan voor de herinrichting van de Boschstraat heeft met name de Haagdijk als referentie gediend.
De Boschstraat moet vooral aan kwaliteit winnen door de voetganger meer ruimte te bieden en ook de
fietser wat meer ruimte te geven. Voor de auto resteert minder ruimte hetgeen tevens moet leiden tot een
beperking van de rijsnelheid. De Boschstraat gaat, na realisatie van de plannen voor het Interbrewterrein,
via de Mauritsstraat en de Nieuwe Boschstraat een belangrijke schakel voor voetgangers en fietsers met
de binnenstad vormen. Bij het ontwerp is veel aandacht besteed aan de bereikbaarheid van de winkels.
Een oplossing voor een mogelijke linksafbeweging vanuit de Boschstraat naar het parkeerterrein
Beyerd/Vlaszak wordt in het project Herinrichting Vlaszak in relatie tot de komst van de HOV onderzocht.
Eén van de mogelijke tracé's van de (H)OV verloopt via de Mauritsstraat, kruist de Sophiastraat en gaat
over een deel van de Korte Boschstraat (Wapenplein) naar de Valkenstraat. Om te voorkomen dat eerst
dit deel van de Korte Boschstraat wordt heringericht en enkele jaren later weer opgepakt moet worden, is
dit deel van de Korte Boschstraat buiten het plan gehouden. Aan de inrichting van de ruimte voor de
Penitentiaire Inrichting en de Korte Boschstraat is veel aandacht besteed. Om de kosten te beperken is er
voor gekozen om zoveel mogelijk van bestaand materiaal gebruik te maken.
Het inrichtingsplan betreft nu de Boschstraat, Korte Boschstraat en een deel van de Pasbaan. In een later
stadium, gekoppeld aan een mogelijke vastgoedontwikkeling, wordt de inrichting van een aantal stegen
en het binnenterrein tussen de Boschstraat en Kloosterlaan verder uitgewerkt.
De realisatie vindt gefaseerd plaats: eerst wordt de (Korte) Boschstraat vanaf de Sophiastraat tot aan de
Bouwerijstraat of Pasbaan (grens nog definitief te bepalen) uitgevoerd. Na oplevering van het nieuwe
Museum voor Grafische Vormgeving volgt de rest van de Boschstraat en de Pasbaan.
