O SAMENVATTING REACTIES, INCLUSIEF GEMEENTELIJK COMMENTAAR
- 'Zowel op de consultatieavond als schriftelijk is een aantal reacties gegeven op het voorliggende
plan. In dit hoofdstuk wordt ingegaan op enkele discussiepunten.
Nader onderzoek autovrij maken Pasbaan
Er wordt gevraagd om de Pasbaan voor autoverkeer af te sluiten.
Antwoord: een definitieve afsluiting van de Pasbaan hangt samen met een eventuele knip in de
Vlaszak. Het ziet er naar uit dat de Vlaszak autoverkeer in twee richtingen behoudt. Daarmee kan
dan het autoverkeer uit de Pasbaan worden geweerd.
Te allen tijde is bereikbaarheid voor brandweer en ambulance vereist.
Laden en lossen op de rijbaan
Er wordt de zorg uitgesproken over effecten van laden/lossen op de rijbaan.
Antwoord: de rijweg heeft een zodanig profiel dat er kan worden geladen/gelost terwijl een tweede
voertuig kan passeren.
Locatie invalidenparkeerplaatsen
De geplande invalideparkeerplaatsen liggen te dicht bij elkaar. Verzoek om betere spreiding.
Antwoord: de parkeerplaatsen worden beter gespreid.
Kop van de Boschstraat, fysieke maatregelen om wild parkeren te voorkomen
Er bestaat angst dat op het pleintje bij de kop van de Boschstraat buiten de parkeervakken, op het
trottoir gaat worden geparkeerd. De voorgestelde banken verworden waarschijnlijk snel tot een
hangplek.
Antwoord: het ontwerp wordt zodanig gedetailleerd dat wild parkeren onmogelijk is. Er worden geen
hekwerkjes geplaatst. De voorgestelde banken worden niet geplaatst.
Afsluiting van de Kloosterlaan
Enkele ondernemers uit de Boschstraat geven aan via de Kloosterlaan de verbinding tussen de
voorzijde en achterzijde van hun zaak te leggen. De mogelijkheid om via de Kloosterlaan van 'achter'
naar 'voor1 te kunnen rijden vervalt in het voorstel. Bewoners uit de Kloosterlaan geven aan een
afsluiting op prijs te stellen.
Antwoord: in de afweging tussen het belang van enkele individuele ondernemers aan de Boschstraat
_en~bewoner.s uit de Kloosterlaan wordt gekozen voor definitieve afsluiting van de Kloosterlaan. Er zijn
geen economische belangen van deze ondernemers in het geding.
Bereikbaarheid parkeerplaats achter de Beverd
Met name de ondernemers uit de Boschstraat hebben aangegeven de bereikbaarheid van het
parkeerterrein Vlaszak/Beyerd voor hun economisch functioneren van groot belang te vinden.
Antwoord: de bereikbaarheid van parkeerterrein Vlaszak/Beyerd wordt bepaald in het plan voor de
herinrichting van de Vlaszak. Uitgangspunt daarbij is dat de bereikbaarheid van het parkeerterrein
wordt onderzocht. In het ambtelijk voorstel voor de herinrichting Vlaszak wordt uitgegaan van
handhaving van de mogelijkheid om vanuit de Boschstraat linksaf de Vlaszak in te slaan en van
daaruit het parkeerterrein te bereiken. Overigens heeft dit alles geen consequenties voor het
herinrichtingsplan van de Boschstraat.
Alternatieve wijzen van groenvoorziening
Door enkele aanwezigen wordt gevraagd om meer groen in de Boschstraat.
Antwoord: door alle kabels en leidingen onder het trottoir is daarvoor in de Boschstraat geen ruimte.
Daar waar daarvoor wel rui-mte is (Korte Boschstraat en pleintje bij de kop van de Boschstraat)
komen zoveel mogelijk bomen. Op het pleintje bij de kop van de Boschstraat komt nog één boom
extra. Ondernemers kunnen wel, in overleg met buitenruimteontwerper en Vergunning&Handhaving,
zelf initiatief nemen om met bloemen-/plantenbakken zelf de straat 'groener te maken.
Goed overleg over de uiteindelijke uitvoering
Er wordt om goed overleg over de uitvoering gevraagd.
