5. Milieuaspecten
5.1 Verkeer en vervoer
De in de startnotitie weergegeven verkeerscijfers zijn niet inzichtelijk. In het
MER moet duidelijker en beter onderbouwde informatie met betrekking tot
verkeer en vervoer opgenomen worden.
Motiveer in het MER de grootte van het studiegebied voor verkeer en vervoer
in relatie tot het verzorgingsgebied en de omvang van de overige verkeers
stromen.
Beschrijf voor de referentiesituatie en de scenario's voor verkeer genoemd in
§4.1 van dit advies:
de verkeersintensiteiten en de gevolgen voor het langzaam verkeer en het
openbaar vervoer;
de congestiekans (I/C verhoudingen);
de verkeersbelasting en doorstroming van de kruispunten,
bereikbaarheid voor hulpdiensten.
5.2 Lucht
Actualiseer het luchtonderzoek op basis van het meet- en rekenvoorschrift
bevoegdheden luchtkwaliteit van november 2006 en bovenstaande informatie
met betrekking tot verkeer en vervoer.
5.3 Water
Voer een watertoets uit en neem in het MER de resultaten van de watertoets
op10.
5.4 Veiligheid
De Commissie adviseert in het MER de resultaten van de uitgevoerde veilig
heidsstudie op te nemen (aanvullend op de uit te voeren veiligheidstoets op
blz. 52 van de startnotitie)11. Hiermee wordt ook de (sociale) veiligheid van het
plangebied meegenomen in het MER12.
Besteed in het MER aandacht aan de randvoorwaarden die de aanwezige
aardgasleidingen in het gebied aan het initiatief opleggen.
4
Het waterschap Brabantse Delta heeft in het kader van de watertoets een reactie op de startnotitie opgestuurd
aan de gemeente Breda (per brief van 13 februari 2007).
De gemeente Breda en de initiatiefnemers hebben aangegeven dat separaat van de MER een veüigheidsstudie
met betrekking tot het plangebied en de beoogde ontwikkelingen wordt uitgevoerd hienn wordt ook aandacht
besteed aan de veüigheidssituatie in het plangebied tijdens thuiswedstrijden van NAC.
Inspraakreactie 4 vraagt aandacht voor de sociale veiHgheid in en rondom het plangebied, aandachtpunte
hierbij zijn verlichting en begroeiing.
