v v
aantal gecieëeide arbeidsplaatsen: (1 nl. parkmanager, Bij de komst van het RCC
worden 50 arbeidsplaatsen verwacht (in eerste instantie; potentieel op termijn is
8. Grensoverschrijdende meerwaarde
Zoals in de inleiding reeds is aangegeven ligt het bedrijventerrein LCHM precies op de qrens
van Nederland en België, pal aan de belangrijke transportader de E19 en precies midden
tussen de havens van Antwerpen en Rotterdam en de industriële en economische
kerngebieden Antwerpen, Rotterdam en West-Brabant. Hoewel dit terrein geografisch qezien
een geheel is, functioneert het nog niet als één geheel. Dit komt omdat het als 2 gescheiden
terreinen ontwikkeld is, maar meer nog omdat cultuur, procedures, planvorming, inrichtinq en
beheer aan beide zijden van de grens verschillend zijn. Door te proberen een aantal van de
ervaren verschillen aan te pakken, naar praktische oplossingen te zoeken, te zoeken naar
mogelijkheden om tot betere afstemming te komen op het gebied van planvorming, inrichtinq
en beheer, kan en zal er een grote meerwaarde worden bereikt. Aan deze aspecten zal
zoals hierboven bij de inhoud en de meetbare opbrengsten benoemd is, in dit project ruime
aandacht geschonken worden. Meer grensoverschrijdend kan een project bijna niet zijn.
9. Promotie en voorlichting
Promotie en voorlichting vormen een integraal onderdeel van het gehele project. Zo zal er
via de website, promotieborden, promotiezuil, beursdeelnames en promotiemateriaal in heel
directe zin promotie en voorlichting over het Logistiek Center HM en alle bedrijven daaroo
plaatsvinden. K
Daarnaast zullen er ook activiteiten plaatsvinden die beogen de belangstelling voor en de
deelname aan dit project te bevorderen. Daarbij valt te denken aan:
- het gezamenlijk opstellen en publiceren van actieplannen rondom parkmanaqement
beveiliging en beveiligd parkeren
- het opstellen en uitvoeren van een actieplan "ondernemen in de grensregio"
openbare thematische bijeenkomsten en een slotmanifestatie.
Voorts vinden er nog enige algemene voorlichtingsactiviteiten plaats over dit project. Het
betreft een algemene website, nieuwsbrieven en het publiek maken van de resultaten van dit
project middels een boekwerkje.
10. Milieueffecten en duurzaamheid
De precieze milieuvoordelen van dit project zijn moeilijk kwantificeerbaar. Wel is het duidelijk
dat er milieuvoordelen optreden. Bij een betere ontsluiting en bewegwijzering van het
Logistiek Centrum HM treden er duidelijke, lokale milieuvoordelen op, omdat het
vrachtverkeer handiger en via een logische en korte route naar de bestemming kan rijden.
Overige voordelen op het gebied van duurzaamheid zijn:
- beveiliging en beveiligd parkeren op LCHM: leidt tot minder diefstal en vernielinq
hetgeen de duurzaamheid van productiefactoren ten goede komt;
Functie RCC resulteert in een optimale belading vrachtwagens en bespaart om deze
reden meer dan 100.000 vrachtwagen kilometers per jaar.
Dit project is zonder meer gericht op alle aspecten van duurzaamheid. Economisch gezien is
het duidelijk dat een betere terreininrichting en samenwerking op het bedrijventerrein LCHM
grote voordelen heeft, zowel op de korte termijn als op de lange termijn. Ook sociaal qezien
levert dit project een bijdrage aan duurzaamheid. Op het bedrijventerrein LCHM zal de
<\yy.A/>
v
<^<^\G'émeente Breda
projectplan Interreg lil/, subsidie-aanvraag
{Euregio Benelux Middengebied)
VERTROUWELIJK
<v//^ v,.s /i, v 1 1
