Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 30283]
Dienst/afdeling: VGEP/PM
Agendapuntnummer: 4
Aantal bijlagen: --
Betreft:
Oosterhoutseweg zuid en ongelijkvloerse kruising Nieuwe Kadijk.
Inleiding
Het kruispunt Oosterhoutseweg-Nieuwe Kadijk maakt onderdeel uit van de stadsontsluitingsweg Nieuwe
Kadijk. Het beleid volgens het verkeersplan is om het verkeer zo veel mogelijk over de
stadsontsluitingswegen af te wikkelen. Dit heeft als voordeel dat andere minder geschikte wegen ontlast
worden. Voorwaarde is dat deze stadsontsluitingsweg weinig stops kent en bij voorkeur zo min mogelijk
verkeerslichten. In de huidige situatie is het kruispunt Oosterhoutseweg-Nieuwe Kadijk in de spits
overbelast en staat het derhalve het goed functioneren van dit kruispunt in de weg. Daarnaast maakt een
ongelijkvloerse kruising onderdeel uit van de gekozen 1 Bs variant in het MER Teteringen. Gelet op het
voorgaande is een projectdefinitie opgesteld waarin wordt beschreven hoe een integraal plan ontwikkeld
kan worden voor een duurzame verkeersafwikkeling op de Oosterhoutseweg zuid en een ongelijkvloerse
aansluiting met de Nieuwe Kadijk. De projectdefinitie is bij besluit van 19 december 2006 door het college
vastgesteld en ter kennisname van de commissie gebracht en vervolgens is gestart met de ontwerpfase.
De hiervoor bestede uren zijn vooralsnog geboekt als "werken in voorbereiding". Bij votering van
onderliggende kredietaanvraag zullen de reeds bestede uren ten laten van het krediet worden gebracht.
1Uw raad voor te stellen een krediet te voteren voor de voorbereidingskosten t/m het maken van een
definitief ontwerp ter grootte van 400.000,-.
2. Uw raad voor te stellen een krediet te voteren voor de besteksvoorbereiding ter grootte van
1.000.000,=.
3. De onder 1 en 2 genoemde kredieten (totaal 1.400.000,=) als volgt te dekken:
a. meerjareninvesteringsplan, restant Noordelijke Rondweg/Oosterhoutseweg ad. 1.119.000,=;
b. grondexploitaties Teteringen ad 281.000,=.
Motivering/Toelichting
Er zijn diverse aanleidingen te noemen die geleid hebben tot dit project aanpak kruispunt
Oosterhoutseweg-Nieuwe Kadijk. Naast het uitvoeren van het beleid uit het vastgestelde verkeersplan
(verkeer afwikkelen via stadsontsluitingswegen) kan genoemd worden de besluitvorming over de
woningbouwontwikkeling Teteringen. In dit verband is besloten om variant 1 Bs nader uit te werken
(meest milieuvriendelijk alternatief MMA). Onderdeel hiervan is een ongelijkvloerse kruising
Oosterhoutseweg - Nieuwe Kadijk. Het college heeft op 4 oktober 2005 en de raad op 10 november 2005
besloten om voornoemde variant met ongelijkvloerse kruising te gaan uitwerken.
Doel is om de realisatie van het project af te stemmen op de planning van de woningbouw. Pas als de
tunnelbak klaar is bijvoorbeeld zullen de woningen in de wijk Woonakker worden opgeleverd. Met
betrekking tot de afstemming met de planning van andere projecten geldt dat in het kader van de
bereikbaarheidscoördinatie hierover werkafspraken worden gemaakt.
Het project maakt ook onderdeel uit van de HOV-studie (hoogwaardig openbaar vervoer) op de relatie
Oosterhout - Breda. Binnen het projectgebied bevinden zich twee HOV bushalten.
De ontwerpfase is inmiddels gestart waarin op basis van het programma van eisen een voorlopig ontwerp
zal worden opgesteld. Dit betreft een vormgevingsvoorstel met daarbij een kostenraming. Ook zullen de
subsidiabele kosten dan bekend zijn. Het voorlopig ontwerp met kostenraming zal ter goedkeuring aan
het college worden voorgelegd. Vervolgens wordt het definitief ontwerp met kostenraming opgesteld en
zal aan uw raad een uitvoeringskrediet worden gevraagd. Conform planning zal het definitief ontwerp
uiterlijk 2008 gereed zijn. In de loop van dit jaar zal met de besteksvoorbereiding worden gestart. Bij een
complex project als dit lopen de ontwerp- en voorbereidingsfasen in elkaar over. Zo zal al met de
engineering van de tunnelbak worden gestart als het ontwerp nog in voorbereiding is. Als medio 2008 het
definitief ontwerp gereed is zal die met een kostenraming en aanvraag uitvoeringskrediet aan de raad
worden voorgelegd.
Voorstel
-1-
