Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 31054]
Dienst/afdeling: VSO/JP
Conclusie.
Deze zienswijze ongegrond te verklaren.
116. F.W.J. Ermes-Van Beek.
Inhoud zienswijze
De plannen voor Teteringen dienen in samenhang met het verkeerscirculatieplan te worden beoordeeld.
Door het ontbreken van een verkeerscirculatieplan kan geen goede beoordeling worden gegeven van het
bestemmingsplan.
De overige bezwaren in de zienswijze zijn gericht tegen het bestemmingsplan Meulenspie-Valkenstraat.
Deze zijn bij het betreffende plan behandeld.
Beoordeling.
Er is inmidddels een verkeerscirculatieplan opgesteld. Hierin zijn de effecten van de uitbreiding van
Teteringen beschreven en zijn de eventueeel te nemen maatregelen aangegeven. Dit
verkeerscirculatieplan is tegelijkertijd met de vaststelling van het bestemmingsplan aan uw Raad
aangeboden. Het Verkeerscirculatieplan geeft geen aanleiding het bestemmingsplan aan te passen. Met
gerichte maatregelen kan de eventuele overlast van extra verkeer worden voorkomen dan wel tot een
aanvaardbaar niveau worden teruggebracht.
Conclusie.
Deze zienswijze ongegrond te verklaren.
117. Boomkwekerijen en Tuincentrum Gebrs. Akkermans.
Inhoud zienswijze.
a. Maken bezwaar tegen het projecteren van de ontsluitingsweg voor het deelgebied Bouverijen dwars
over hun kwekerij. Hierover is nooit met hun gesproken en is pas recent in het plan opgenomen.
Reclamante wensen hieraan niet mee te werken vanwege het feit dat zij op de hen resterende
gronden een doorstart van het bedrijf gaan maken. Verzoeken dan ook deze ontsluitingsweg op een
andere locatie te projecteren waarbij rekening wordt gehouden met het woonhuis van een van
reclamanten.
b. Vragen zich af of de Groenstraat geschikt is voor het afwikkelen van zoveel verkeersbewegingen. De
Groenstraat is volgens reclamanten nog een van de resterende 'boerenstraten' waar je zuinig op
moet zijn.
a. De aansluiting van de Bouverijen op de Groenstraat is een maatregel welke volgt uit het MER. Deze
aansluiting is bedoeld als tweede ontsluiting voor verkeer richting noord en voornamelijk voor de
interne bereikbaarheid van de voorzieningen in het dorp. Ook in het voorontwerp van het
bestemmingsplan was deze ontsluiting op de Groenstraat al opgenomen. Deze ontsluiting is op deze
locatie gelegd omdat dit, gezien de omgeving (ver genoeg van de bestaande bebouwing en zonder
doorsnijding van bestaande bebouwing), de meest logische plek is.
b. De aansluiting van de Bouverijen op de Groenstraat is een maatregel welke volgt uit het MER. Deze
aansluiting is bedoeld als tweede ontsluiting voor verkeer richting noord en voornamelijk voor de
interne bereikbaarheid van de voorzieningen in het dorp. Deze krijgt geen hoge intensiteiten te
verwerken. Dit geeft geen aanleiding tot ingrijpende aanpassingen. Aangezien het profiel
ongewijzigd blijft veranderen de groeiomstandigheden voor de bomen niet.
Conclusie.
Deze zienswijze ongegrond te verklaren.
Ambtshalve wijzigingen.
Naar aanleiding van de behandeling van het concept van dit raadsvoorstel op 9 oktober 2007 in de
commissie Bouwen en Wonen is nog eens indringend gekeken naar de situering van de
bebouwingsclusters van de Bouverijen ten opzichte van de bestaande bebouwing. Er is alleen gekeken
naar de eventuele mogelijkheden die er nog lagen binnen het plangebied van het deelgebied Bouverijen.
Buiten de grenzen van dit plangebied treden zou betekenen dat getornd zou moeten worden aan de
Beoordeling.
-57-
