Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 31054]
Dienst/afdeling: VSO/JP
Bouverijen-Woonakker.
1. Dorpsraad Teteringen
Inhoud zienswijze
aReclamanten hechten grote waarde aan een koppeling tussen de te nemen verkeersmaatregelen en
de woningbouw in het kader van de verkeersbelasting van de Oosterhoutseweg. Missen in het
bestemmingsplan deze koppeling en de fasering van de verkeersmaatregelen en de woningbouw.
Hierdoor is het onduidelijk of de woningbouw in gelijke pas loopt met de verkeersmaatregelen die
moeten leiden tot ontlasting van de Oosterhoutseweg. Als complicerende factor speelt mee dat het
onzeker is of de A27 op lange termijn voldoende capaciteit heeft om de beoogde functie voor het
doorgaande verkeer tussen Breda en Oosterhout te vervullen. Er is geen concreet uitzicht op
noodzakelijke maatregelen binnen de termijn waarbinnen de woningbouw in Teteringen wordt
gerealiseerd. Reclamanten zijn van mening dat het plan Bouverijen-Woonakker niet eerder
vastgesteld kan worden dan nadat een verkeerscirculatieplan gereed is en de aanbesteding van de
reconstructie van het zuidelijk deel van de Oosterhoutseweg heeft plaatsgevonden. Zijn verder ook
van mening dat geen medewerking mag worden verleend aan vrijstellingsprocedures voor een
verkeerscirculatieplan is vastgesteld.
b. Reclamanten hebben verder een groot aantal positeve aspecten geconstateerd onder andere in het
kader van de natuurlijke gebiedsovergangen, het hoge ambitieniveau, de woningdifferentiatie,
behoud historische linten en de aanleg van fietsvoorzieningen. Hebben wel hun bedenkingen tegen
de nieuwe ontsluitingsweg Bouverijen in relatie tot de verkeersstromen van een en naar de kom van
Teteringen. Wachten de opvattingen hierover af in het verkeerscirculatieplan. Hebben verder
bezwaar tegen de opzet van de woonmilieu's in het plangebied Bouverijen en dan met name tegen
het ophogen van het maaiveld ter plaatse tot boven het peil van de aangrenzende wijk. Vinden dat
hierdoor onaanvaardbare situaties ontstaan. Vragen hierover meer duidelijkheid te geven en rekening
te houden met de aangrenzende wijken. Stellen voor naast de oost-west gerichte groenstroken te
overwegen ook aan de oostzijde van het plangebied, dus grenzend aan de bestaande wijken,
groenstroken te projecteren. Hebben bezwaar tegen de voorgestelde accenten binnen het
plangebied. Vinden dit ter plaatse niet passen en vinden dit dan ook onaanvaardbaar. Zijn
voorstander van het meer centraal in het dorp situeren van de multifunctionele accommodatie.
Bovendien voorzien zij problemen door de concentratie van allerlei functies in relatie tot het wonen.
Zijn dan ook geen voorstander van de bouw van woningen op de multifunctionele accommodatie en
zeker niet met de voorgestelde hoogten. Pleiten dan ook voor een hersituering van dit complex meer
centraal in het dorp. Vragen verder aandacht voor voldoende speelplekken en hondenuitlaatplaatsen.
Tenslotte vragen zij zich nog af in hoeverre de weg door de Bouverijen veilig voor fietsers en
voetgangers zal zijn. Komen er bijvoorbeeld vrijliggende fietspaden?
c. Ten aanzien van het deelgebied Woonakker zijn reclamanten van mening dat door onduidelijke
omschrijvingen onvoldoende kan worden vastgesteld wat hiermee wordt bedoeld. Zo vragen zij zich
af waar binnen het gebied ruimte is voor een groter gebouw en wat de omschrijving 'bouwen van een
lint achter het Hoeveneind' nu precies betekent.
Beoordeling
a. Voor wat betreft de fasering van de woningbouw in relatie tot de fasering van de
verkeersmaatregelen wordt opgemerkt dat de fasering van de woningbouw is vastgelegd in het
programmaplan Teteringen. Hieruit blijkt dat de woningen in Waterdonken worden opgeleverd in
2009, in Meulenspie-Valkenstraat ook in 2009, in Bouverijen in 2010 en in Woonakker in 2011
Verder is afgesproken dat de reconstructie van de Oosterhoutseweg vanaf de Hoolstraat tot en met
de ongelijkvloerse kruising Nieuwe Kadijk/Oosterhoutseweg zal zijn afgerond eind 2010. Hieruit kan
en mag worden geconcludeerd dat de fasering tussen het gereedkomen van de woningbouw en de
verkeersmaatregelen met elkaar in de pas lopen.
Voor wat het regionale verkeer betreft het volgende. In eerste aanleg wordt verwezen naar hetgeen
in de toelichting hierover is opgenomen inzake de regionale verkeersproblematiek en de relatie met
de woningbouw in Teteringen. Verder wordt het volgende opgemerkt. Tijdens de eerste fase van de
werkzaamheden aan de Oosterhoutseweg is al het doorgaande verkeer door Teteringen omgeleid
via de A27. Ook nu wordt een groot deel nog steeds omgeleid. Hiervoor zijn met name bij de op- en
afritten in zowel Oosterhout als Breda maatregelen getroffen. De gemeente Oosterhout heeft al
schriftelijk aangegeven dat de maatregelen prima werken en geen extra overlast is ontstaan in
Oosterhout als gevolg van de werkzaamheden. Metingen van Rijkswaterstaat op de A27 geven aan
-36-
