Op deze kaart van het stadshart zijn een aantal belevingsroutes en een aantal nieuwe ontwikkelingen en activiteiten aangegeven. De blauwe waterroute markeert het traject waarlangs veel nieuwe mogelijkheden voor wonen, werken en recreatie (zijn) ontstaan. De komende jaren wordt deze route doorgetrokken naar het zuiden. De groene parkroute is het voorportaal naar de binnenstad. Hier kan de bezoeker kiezen voor de winkelroute of voor de cultuur- en leisureroute. In de Spoorzone staan nieuwe ontwikkelingen op stapel op het gebied van wonen, werken en vervoer;. De Willemstraat wordt autovrij als een parkachtige boulevard ingericht om de entreefunctie naar de binnenstad te benadrukken. De rode route geeft de straten in het kernwinkelgebied aan. De oranje route toont de dwarsverbindingen waardoor in het winkel- en horecagebied een vloeiend en uitnodigend wandelstelsel ontstaat. De gele route is het cultuur- en leisuretraject waarlangs de musea, het Turfschip, het Casino, Chassé Theater, de Nieuwe Veste en Poppodium Mezz liggen. Al wandelend passeert de bezoeker architectonische hoogstandjes als de Poort van Breda en het Chassé Park. 8. Ontwikkelingslocaties Nieuwe ontwikkelingen zijn op afzienbare termijn te verwachten in de zone Achter de Lange Stallen, in het voormalige Grand Theater, het Stadserf en de Vlaszak. Ook het gebied Via Breda (Spoorzone) is momenteel in ontwikkeling. Het project Achter de Lange Stallen wordt als detailhandel- en horecafunctie een wezenlijke aanvulling op het huidige kernwinkelgebied. Het is in de overwegend historische binnenstad nog een van de weinige mogelijkheden om op deze schaal een nieuwe formule onderdak te bieden. Door te kiezen voor een strategische invulling van dit gebied kan het grote toegevoegde waarde voor de binnenstad vervullen. Sowieso verdwijnt door dit project een 14

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Bijlagen bij de notulen van de gemeenteraad | 2007 | | pagina 63