gebiedsontwikkeling aan de N279 en de A2 maakt integraal deel uit van de ontwerpopgave. Breda
heeft, samen met de provincie en de 17 West-Brabantse colleges, afgesproken om via
ontwerpateliers een ruimtelijke visie voor West-Brabant te ontwikkelen. Deze moet gaan dienen als
belangrijke bouwsteen voor de provinciale structuurvisie. Tilburg pakt een en ander op in Midden-
Brabant verband in combinatie met de Ideale Connectie.
5.2 Schoon Brabant, groene steden
De Brabantse steden willen voor een schoon Brabant investeren in de groene ruimte in en tussen de
steden en in de kwaliteit van het milieu. De steden geven ruimte aan experimenten in de vorm van
proeftuinen.
Een van de eerste projecten van BrabantStad is het Nationaal Landschap Het Groene Woud in de
driehoek tussen Den Bosch, Tilburg en Eindhoven. Natuur, landbouw, cultuurhistorie en recreatie
gaan hier hand in hand. Met het Groene Woud heeft BrabantStad een groen hart. Dit project draagt
eraan bij dat de steden stadser, de dorpen dorpser en het groen groener wordt.
BrabantStad is dichtbevolkt, er is veel bedrijvigheid en de wegen worden intensief gebruikt door
vracht- en personenauto's. Dit heeft negatieve gevolgen voor verschillende milieuaspecten, zoals
geluid, luchtkwaliteit en energieverbruik. Daarnaast loopt Brabant ook risico s op overstromingen door
de rijzing van de zeespiegel en de verhoogde rivierwaterafvoeren.
5.2.1 Stad en landschap
De provincie en de B5 willen investeren in het Groene Woud en de groene verbindingen in en tussen
de steden. De aantrekkelijkheid van de Brabantse steden wordt in belangrijke mate bepaald door de
dooradering van het stedelijke gebied met beken, groenzones en stadsparken. De steden willen
samen met de provincie en andere partijen investeren in de groene ruimte volgens het concept van
de 'raamwerkmethodiek', een stevig groen concept rondom de stad als contramal voor de intensieve
stedelijkheid. Interessant is dat de centrumontwikkelingen kunnen dienen als een belangrijke
hefboom voor groene ontwikkelingen. Immers, autonome groenontwikkelingen zijn een stuk lastiger te
realiseren.
5.2.2 Gezond en veilig
De concentratie van vervuilende stoffen in de lucht zorgt voor een slechte luchtkwaliteit in de stedelijk
gebieden. Er is een reeks van maatregelen nodig als duurzame energieopwekking, emissiearm
Openbaar Vervoer, betere verkeersdoorstroming (o.a. via dynamisch verkeersmanagement), minder
auto's in de binnensteden (o.a. via transferia en stadsdistributie), bevorderen fietsgebruik en
experimenten met goedkoop Openbaar Vervoer. Deze maatregelen passen in de lokale Plannen van
Aanpak Luchtkwaliteit.
De Brabantse steden willen actief bijdragen aan het klimaatbeleid, bijvoorbeeld door het verminderen
of compenseren van de C02-uitstoot (mitigatie). Daarnaast zullen de steden zich aan moeten passen
(adaptatie) aan de gevolgen van extremere weersomstandigheden. BrabantStad wil het oprichten van
biomassa installaties stimuleren.
12
