Gemeente Breda
Registratienr: 33724]
RaadsvoorstelDienst/afdeling: VSO/JP
8g. Samenvatting
Uit het akoestisch onderzoek blijkt dat de voorkeursgrenswaarde van de geluidsintensiteiten als gevolg
van het wegverkeerslawaai wordt overschreden. Door de positie van de torens zal ook het geluid
toenemen voor de gevels en de tuinen van de 1e woningen in de Valkenierslaan. In de ruimtelijke
onderbouwing is hieraan geen aandacht besteed en is derhalve incompleet.
8g. Commentaar.
De voorkeursgrenswaarde ter plaatse van de ontwikkeling zal inderdaad overschreden worden en
middels een hogere waarde wordt de situatie ruimtelijk ingepast. Deze hogere waarde voldoet aan het
ontheffingenbeleid wat door de gemeente Breda is vastgesteld. Gezien het feit dat de ontwikkelingen
vervangende bouw betreft wat op het huidige bouwblok wordt gesitueerd en wat minimaal dezelfde
bouwhoogte heef, zijn er geen verhoogde geluidbelastingen te verwachten voor de gevels (en tuinen,
welke overigens geen beschermde status hebben) van de eerste woningen aan de Valkenierslaan. Dit is
de reden dar er geen aandacht in de ruimtelijke onderbouwing aan is besteed.
8h. Samenvatting
Tenslotte geeft reclamant aan dat door de voorgestelde bebouwing zijn woning aanzienlijk in waarde zal
verminderen.
8h. Commentaar.
Het kan zijn dat door planologische maatregelen woningen in waarde dalen. Als dit het geval zou zijn,
dan kan bij het onherroepelijk worden van het besluit een verzoek om planschade worden ingediend bij
het college. Zij zal dit in handen stellen van een onafhankelijke adviescommissie en haar besluit baseren
op dit advies.
9/10. Zienswijzen van M.G.G. Wissink (9) en Van der Wei-van Reewijk (10) houden het
volgende in:
9/10a. Samenvatting
Reclamant geeft aan dat de bouwplannen te massaal zijn, niet aansluiten bij de karakteristiek van de
bestaande wiik en de gekozen kleur wit is sowieso geheel afwijkend.. Het plan is gericht op de
Loevesteinstraat en sluit de woonwijk af van de Landschappelijke Driehoek. Verder maakt reclamant zich
grote zorgen om de parkeercanaciteit en verkeersafwikkeling. De gemeente moet eerst het toegezegde
onderzoek naar de verkeersafwikkeling op de Claudius Prinsenlaan afronden, alvorens met nieuwe
plannen gekomen wordt.
9/10a. Commentaar
Deze onderwerpen zijn al eerder becommentarieerd en voor onze motivering verwijzen wij naar het
gestelde onder 1a, 1 f, 1 g,6e en 7b.
11Zienswijze A.J.P. Joosten en A.P. van Lieshout houdt het volgende in:
11a. Samenvatting
De zienswijze is gelijk aan de zienswijze nummer 8 en voor de samenvatting verwijzen wij naar het
gestelde aldaar.
11a. Commentaar
Zie commentaar bij zienswijze 8.
-13-
