Gemeente Breda
IHHiHi
Raadsvoorstel
Registratienr: 35291]
via Breda
Toetsingskader en -documenten NSP-Sfeda
In het kader van deze planvorming, is de "Buitenruimtevisie Stationskwartier en omgeving" opgesteld.
Hierin wordt het ruimtelijk ambitieniveau voor de buitenruimte beschreven voor het Stationskwartier. Daar
met het Rijk is afgesproken dat in het gebied NSP-kwaiiteit gerealiseerd wordt, is dit ook het uitgangspunt
in de buitenruimtevisie en het Ministerie van VROM stelt subsidie ter beschikking om deze kwaliteit te
realiseren. In de visie is rekening gehouden dat sommige onderdelen van de infrastructuur doorlopen in
andere projecten van Via Breda, om de eenheid van kwaliteit te borgen in het hele Via Breda.
Inhoud Buitenruimtevisie Stationskwartier en omgeving
De realisatie van het Stationskwartier met zijn directe omgeving heeft een dusdanige looptijd dat
bestuurlijke, economische en maatschappelijke ontwikkelingen van invloed kunnen zijn op de uitwerking
van het plan. Gezien de lange ontwikkelingstijd is het van belang te kunnen anticiperen op nieuwe
inzichten zonder dat de essentie van het plan verloren gaat. Hiertoe beschrijft de buitenruimtevisie de
principes voor de inrichting van de openbare ruimte op hoofdlijnen. Deze hoofdprincipes dienen als
leidraad voor de verdere uitwerking in inrichtingsplannen per deelgebied. De visie verwoordt de
samenhang binnen en tussen de verschillende deelgebieden, maar ook de relaties met de aangrenzende
gebieden. Daarnaast geeft de visie het ambitieniveau en het programma op hoofdlijnen aan voor de
verschillende openbare ruimtes. De "Buitenruimtevisie Stationskwartier en omgeving" is in nauwe
samenhang ontwikkeld met het stedenbouwkundig plan dat is vastgelegd in het bestemmingsplan
Stationskwartier en het beeldkwaliteitsplan Stationskwartier. Hierdoor vormen stedenbouw, architectuur
en openbare ruimte één geheel.
Fasering Buitenruimte
Het eerste deel van het OV-Terminalcomplex dat opgeleverd wordt, is de noordzijde. Dit houdt in dat
vanaf dat moment de noordzijde voor alle vervoersmodaliteiten bereikbaar moet zijn. Dit vereist een
bruikbare Stationslaan, inclusief kruisingen en busopritten naar het busplatform in het OV-
Terminalcomplex, maar ook bereikbare fietsparkeervoorzieningen, taxistandplaatsen etc. Aan de
zuidzijde dient de riolering in de Spoorstraat vernieuwd te zijn, om de afwatering van het OV-
Terminalcomplex te faciliteren. Om de benodigde buitenruimte tijdig op te leveren, is nu reeds gestart met
het ontwerp van de gehele Stationslaan met bijhorende busopritten en kruisingen, het noordplein en de
Spoorstraat. Voor andere onderdelen geldt dat in 2009 ook gestart moet worden met het ontwerpproces,
zodat bij oplevering van het gehele OV-Terminalcomplex de overige benodigde infrastructuur ook klaar is.
Uit dit ontwerpproces volgen inrichtingsplannen, die getoetst worden en waarover burgers geconsulteerd
worden. Hierbij is een vastgesteld "Buitenruimtevisie Stationskwartier en omgeving" noodzakelijk als
toetsingsinstrument.
-2-
•V >l I
Programmaplan
Ruimtelijk plan
Stationskwartier
Breda
Milieuruimteplan
OV-Termlnalplan
Kaders 2007
Bestemmingsplan
Beeidkwaliteitsplan
Buitenruimtepian
DO OV-Terminal
