Gemeente Breda
Raadsvoorstel
Registratienr: 36778]
Beoordeling
Voor ons oordeel omtrent het parkeren en het beleid verwijzen wij naar het gestelde onder 2.3.
Daarnaast merken wij op dat de door de reclamanten genoemde twee grote parkeergarages bedoeld zijn
voor de bewoners van de appartementen in de toren en de appartementen boven het winkelblok.
De bewoners kunnen hierin over 1 parkeerplaat per appartement beschikken. De garages zijn juist niet
bedoeld voor bezoekers van de winkels. Zij zullen gebruik maken van de openbare parkeerplaatsen op
maaiveld.
Samenvatting
6 2
Het lijkt alsof er bij de herinrichting geen rekening is gehouden met de bestaande parkeerboxen die
grenzen aan het plein (de kopse kant van de appartementencomplexen Verbeetenstraat en Mgr
Zwijsenstraat). In het inrichtingsplan is de bereikbaarheid van de garageboxen niet gegarandeerd.
Beoordeling
Dit is niet juist. Bij het maken van het ontwerp voor het plein is met de bestaande parkeerboxen en de
bereikbaarheid daarvan rekening gehouden. De garageboxen zijn via de Jan Ligthartstraat en de Mgr.
Zwijsenstraat te bereiken.'
6.3.
Samenvatting
In het herinrichtingsplan is geen voorziening opgenomen om de bereikbaarheid te garanderen.
Beoordeling
Zoaïreeds aangegeven o.a. onder 2.2. zullen de aansluitingen op de bestaande wegen Verbeetenstraat-
Dr. Struyckenstraat en Rijpstraat-Dr. Struyckenstraat verbeterd worden, een en ander om het verkeer af
te wikkelen en de omliggende straten goed bereikbaar te houden.
Samenvatting
Reclamanten geven aan dat volgens de overzichtstekeningen van de gemeente de Verbeetenstraat een
toegangsweg naar het winkelcentrum wordt en dit zal een enorme verkeerstoename tot gevolg hebben.
Beoordeling
Ad 6.4. nr
De Verbeetenstraat zal de huidige functie behouden en geen toegangsweg worden voor het Dr.
Struyckenplein. De Dr. Struyckenstraat zal als grootste toevoerweg voor de voorzieningen gebruikt gaan
worden Daarnaast wordt de Verbeetenstraat heringericht als 30 km/uur straat in het kader van de
plannen voor het VOS-gebied en Kronenburgwerf. De vrees dat hier een enorme verkeerstoename zal
gaan plaatsvinden is ongegrond: de verkeerstoename is marginaal te noemen.
Samenvatting
6.5.
Er is in de regelgeving niets voorzien voor het laden en lossen in de nacht door de leveranciers.
Beoordeling
Ad 6.5.
Het laden en lossen bij de supermarkten zal inpandig plaatsvinden aan de zijde van de RijpstraatHier
zal een laad- en losdok gerealiseerd worden.
Samenvatting
6.6.
Er zijn geen snelheidsbeperkende maatregelen opgenomen.
-18-
