Gemeente Breda
De aanwezige woningen aan de pleinen zorgen er voor dat ook gedurende de uren dat het
station gesloten is, de sociale veiligheid zo optimaal mogelijk is.
c. Doordat het stationsgebouw ter plaatse van het Speelhuisplein uitbuigt verdwijnt de tussenlaag
die in het Masterplan ingetekend stond tussen Speelhuisplein en Stationslaan. Dit is echter geen
nieuw element in de planvorming ten opzichte van het vigerende bestemmingsplan
Stationskwartier. Het effect daarvan in stedenbouwkundig opzicht is dat de ruimte tussen de
woningen aan het Speelhuisplein en de nieuwbouw aan de overzijde wordt vergroot. Er ontstaat
meer ruimte om een overgang tussen oud en nieuw te maken. Deze overgang wordt gevormd
door het noordplein behorende bij het OVTC, de Stationslaan die ter hoogte van het OVTC een
ander verkeersregime kent en de uitwerking van het Speelhuisplein. Dit is echter in het
onderhavige bestemmingsplan geen nieuw element maar komt uit het vigerende
bestemmingsplan Stationskwartier. De bestaande bomen blijven grotendeels gehandhaafd op het
gedeelte van het Speelhuisplein.
Conclusie
Deze zienswijze ongegrond te verklaren.
7. NS Poort namens NS Vastgoed B.V. en NS Poort Ontwikkelingen B.V.
Samenvatting zienswijze
a. Alle verwijzingen naar het bestemmingsplan Stationskwartier dienen te worden verwijderd dan wel
dient duidelijk te zijn wat de status daarvan is. Een en ander werkt verwarrend.
b. Parkeren en/of laden en lossen is niet voorzien aan de Stationslaan. Dit is echter voor de diverse
voorzieningen wel van belang dat dit mogelijk wordt gemaakt. Hetzelfde geldt volgens
reclamanten aan de zuidzijde van het station voor bevoorrading van de winkels daar.
c. In artikel 3.5 dient volgens reclamanten het woord 'interwijkverbinding' te vervallen. De tunnel zal
namelijk niet door fietsers kunnen worden gebruikt.
d. In artikel 5.4 is een hoogte opgenomen van maximaal 21,5 m6t6r. Reclemanten vragen zich af of
dit conform de aanvraag bouwvergunning is. Hetzelfde geldt voor de voetgangersbrug aan de
noordzijde van het station.
e. Vragen zich af of de bouwkosten als vermeld in hoofdstuk 6 van de toelichting van het plan
overeenkomen met de afspraken zoals die zijn gemaakt in de realisatieovereenkomst.
f. Vragen zich af of in het plan geen aandacht dient te zijn voor de bronnen voor Warmte Koude
Opslag (WKO)en de toegang daartoe.
g. Reclamanten vinden het commentaar op het gestelde ten aanzien van artikel
7.2.2.(aanduidingsregels veiligheidszone vervoer gevaarlijke stoffen) onvoldoende en zien graag
een nadere motivering hiervan.
h. Vragen ten aanzien van het bepaalde in artikel 1.41 de definitie van overkapping aan te passen;
artikel 3.2.1 sub d toe te voegen dat detailhandel ook is toegestaan op entresol niveau en/of op
niveau 1 artikel 3 2 1 sub e de mogelijkheden voor het vergadercentrum te verruimen t.b.v een
kantoor voor het eigen personeel; artikel 3.2.1 sub f in de vierkante meters voor detailhandel ook
rekening te houden met de kiosken en dergelijke op de perrons.
Beoordeling
a. Het opstellen van het onderhavige plan is een rechtstreeks gevolg van de uitspraak van de
Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State inzake het bestemmingsplan
Stationskwartier. Dat nu twee nieuwe plannen zijn opgesteld neemt niet weg dat deze gebieden
nog steeds deel uitmaken van het grotere geheel zoals dat in het bestemmingsplan
Stationskwartier was opgenomen. De verwijzing hiernaar in de plannen is dan ook alleen al
daarom verklaarbaar. Bovendien is dat niet storend of verwarrend. Het geeft alleen maar aan dat
hier sprake is van onderdelen van een groter geheel. Daar waar mogelijk zijn de uitgangspunten
uit het bestemmingsplan Stationskwartier overgenomen.
b. De hier genoemde zaken worden niet geregeld in een bestemmingsplan maar maken onderdeel
uit van het inrichtingsplan van het totale gebied en de ontwerpen voor de diverse voorzieningen
zoals de aanleg van de Stationslaan. Deze opmerkingen zullen worden meegegeven aan de
ontwerpers van de diverse voorzieningen.
c. De onderdoorgang onder het station is wel bedoeld als interwijkverbinding maar dan niet voor
fietsers De betreffende passage in de toelichting is verwijderd.
Raadsvoorstel Registratienr; 37693]
-9-
>w
