Gemeente Breda
Raadsvoorstel Registratienr: 38153]
Agendapuntnummer: 1j Aantal bijlagen:
Onderwerp
Grenscorrectie Zundert - Breda.
Voorgesteld besluit
1Evenals de raad van Zundert de Herindelingsregeling grenscorrectie Zundert-Breda vaststellen,
strekkende tot wijziging van de grens tussen de gemeenten Zundert en Breda, een en ander zoals
aangegeven op de bij het voorstel behorende kaart.
2. Het besluit ter goedkeuring toe te zenden aan Gedeputeerde Staten van de provincie Noord-Brabant.
3. Dat de herindelingsregeling in werking treedt op de eerste dag na publicatie van de
herindelingsregeling en het goedkeuringsbesluit van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant.
Inleiding
In aanloop naar de gemeentelijke herindeling, geëffectueerd op 1 januari 1997, is tussen Rijkswaterstaat,
Provincie Noord-Brabant en de voormalige gemeenten Rijsbergen en Breda overeengekomen om ten
tijde van de aanleg van de hogesnelheidslijn (HSL) de bestaande grenzen te handhaven. Tevens is toen
afgesproken dat er na de realisatie van de HSL een nieuwe grens gevormd zal worden, waarbij de HSL in
één gemeente, namelijk de gemeente Breda, komt te liggen.
In het 'Herindelingsplan Samenwerkingsgebied Breda' over Hazeldonk en omgeving is in de periode voor
de effectuering van de gemeentelijke herindeling aangegeven dat het wenselijk was dit gebied aan de
gemeente Breda toe te delen, tezamen met een zone aan weerszijden van de A16. Op deze manier zou
daarmee een groot deel van de hoofdtransportas A16 onder de lokale bestuurszorg van één gemeente
komen.
Door de aanleg van de HSL, de reconstructie van de diverse dwarsverbindingen (overgangen over de
HSL en de A16) en de aanpassingen van de A16, liggen nu gedeelten in de gemeente Zundert en
gedeelten in de gemeente Breda. Dit geeft grote onduidelijkheid bij het beheer en onderhoud van
openbare wegen. Maar ook op het gebied van openbare orde en veiligheid, toepassing en handhaving
van milieuvoorschriften en bouwtoezicht is het van belang om de belangrijke transportas A16, inclusief de
HSL, onder één gemeente te brengen. Indien er in de huidige situatie een ongeluk gebeurt op het
spoorwegtracé of een dwarsverbinding is het niet altijd duidelijk in welke gemeente de calamiteit heeft
plaats gevonden. Om helderheid te verschaffen aan alle gebruikers, hulpdiensten, beheerders,
controleurs, enz. van de A16, HSL en dwarsverbindingen, is het noodzakelijk de gemeentegrens tussen
Zundert en Breda aan te passen.
Het college van Zundert heeft het college van Breda eerder mondeling verzocht om de gemeentegrens
langs de gronden aan de zuidwestkant van de HSL, tegen de landsgrens met België, aan te passen.
Daarnaast ligt er nog een klein gebiedje onder de Overasebaan, waarbij de gemeentegrens aangepast
zou moeten worden.
Beoogd effect van het besluit
Indien bovenstaande herzieningen (1. langs de HSL, 2. zuidwesthoek tegen België en 3. onder de
Overasebaan) gerealiseerd worden, dan is voor iedereen de gemeentegrens tussen Zundert en Breda
duidelijk. De nieuwe gemeentegrens loopt vanaf de Overasebaan langs de westkant van de HSL, waarbij
alle dwarsverbindingen ook in de gemeente Breda vallen. Op de bijgevoegde tekening nr. 250998 van de
gemeente Breda is de oude gemeentegrens en de voorgestelde nieuwe gemeentegrens weergegeven.
Uitvoering van het besluit
Nadat uw raad de herindelingsregeiing heeft vastgesteld, dient dit besluit ter goedkeuring aan
Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant (verder GS) verzonden te worden. Op grond van de Wet
algemene regels herindeling (verder Wet arhi) stellen GS binnen twee maanden na de vaststelling (door
de raden van de betrokken gemeenten) van de grenscorrectie een beschrijving vast van de grenzen die
zijn aangegeven op de kaart, behorende bij de herindelingsregeling.
-1-
