Gemeente Breda
Raadsvoorstel Registratienr: 39807]
Agendapuntnummer: 6 Aantal bijlagen: - 1 -
Onderwerp
Kredietvotering fietsparkeren
Voorgesteld besluit
1Een rendabel krediet voteren van 300.000,- voor de benodigde investeringen voortvloeiend uit
het plan van aanpak fietsparkeren 2012 en de daaruit voortvloeiende kapitaallasten ten laste
brengen van de exploitatie van het parkeerbedrijf;
2. Instemmen met het invoeren van een pilot betaald fietsparkeren met ingang van 1 juli 2012 tot en
met 31 december 2012 in alle stallingen met een flexibel tarief en een minimaal taakstellende
opbrengst van 180.000,- op jaarbasis.
Inleiding
Het vigerend fietsbeleid is vastgelegd in de nota 'Fietsen, net zo gemakkelijk' uit 2008.
Het faciliteren en stimuleren van het fietsgebruik zijn de twee belangrijkste invalshoeken in deze nota.
Om het fietsklimaat in Breda te verbeteren wordt naast infrastructurele en veiligheidsmaatregelen ook een
belangrijke stimulans gezien in het bieden van adequate stallingmogelijkheden voor fietsen zowel in de
openbare ruimte als bewaakt. Breda heeft zes fietsenstallingen met toezicht die geëxploiteerd worden
door het gemeentelijk parkeerbedrijf.
Sinds 2009 is het stallen van een fiets in een gemeentelijke stalling voor de gebruiker gratis. Eind 2011
heeft het college besloten dat voor het parkeren van fietsen en scooters weer een tarief zal worden
ingevoerd waarbij gelijktijdig de capaciteit en de dienstverlening verder geoptimaliseerd zou worden.
Er is een gecombineerd plan van aanpak (bijlage 1) opgesteld waarin voorstellen worden gedaan om de
dienstverlening en capaciteit te verruimen, de betaling bereidheid te stimuleren en tegelijkertijd de overlast
van foutief en gevaarlijk geparkeerde fietsen in de openbare ruimte terug te dringen.
Beoogd effect van het besluit
Uitbreiding en optimalisering van de fiets parkeercapaciteit van de Oude Vest en de Haven;
Verbeteren exploitatie stallingen Oude Vest en Haven;
Uitbreiden van de dienstverlening door middel van waar mogelijk het realiseren van oplaadpunten
voor elektrische fietsen en kluisjes;
Realiseren van adequate bewegwijzering;
Realiseren van een opbrengst van minimaal 180.000,- op jaarbasis.
Uitvoering van het besluit
Na besluitvorming zal zo spoedig mogelijk uitvoering gegeven worden aan de verschillende maatregelen
met als doel afronding van de werkzaamheden voor de jaarwisseling.
Het invoeren van betaald parkeren zal per 1 juli 2012 zijn beslag krijgen. De gebruiker van de stalling
moet een bijdrage betalen maar kan de hoogte van die bijdrage zelf bepalen. De pilot betaald parkeren
wordt maandelijks gemonitoord. Op 1 november 2012 moet de gemiddelde opbrengst per geparkeerde
fiets in beginsel 0,30 bedragen. Voor de aanloopfase is een marge van 10% acceptabel. Wijkt de
opbrengst op 1 november meer dan 10% af van de doelstelling dan wordt per 1 januari 2013 een vast
tarief van 0,50 ingevoerd.
