Gemeente Breda
Raadsvoorstel Reg.strat.enr: 40726]
Tot slot blijkt uit het akoestisch onderzoek dat, mede gelet op de afstand van ongeveer 1 kilometer er
plaatse van de woning van appellant ruimschoots aan de normstelling worden voldaan.
Ten aanzien van luchtkwaliteit kan de stelling van appellant niet wordt gedeeld. In het kader van de
planontwikkeling is er een luchtkwaliteitonderzoek uitgevoerd. Hierin zijn de maximale concentraties voor
fijnstof (PM10) in beeld gebracht voor de situatie in 2012, de situatie in 2012 met ontwikkeling Park de
Bavelse Berg, de situatie in 2022 autonoom (dus zonder ontwikkeling) en de situatie in 2022 met
ontwikkeling.
Uit de berekeningen is gebleken is dat er in alle situaties op alle toetspunten (zowel langs de Rijksweg als
lanqs het bedrijventerrein) de grenswaarden niet zullen worden overschreden. Door de maatrege en die in
het kader van het Landelijk Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSK) worden getroffen zal er,
ondanks de ontwikkeling, juiste sprake zijn van een afname van de concentraties.
Aooellant vreest dat fietsers en bromfietsers uit Bavel en Ulvenhout gaan rijden via de onverharde
£EaatnaarPark de Bavelse Berg De gemeente acht deze vrees onterecht De Kluisstraat «s nu
reeds een doorgaande fietsverbinding Ulvenhout Bavel en Breda (Hoogeind). De Kluisstraat krijgt geen
andere functie als gevolg van deze ontwikkeling.
Het kan zijn dat er op gezette tijden sprake is van een toename van het aantal fietsers- en bromfietsers.
Omdat het Park de Bavelse Berg ook middels langzaam verkeer bereikbaar moet zijn en de Kluisstraat
van oudsher al een verbinding voor dit type vervoer vormt, dient deze rol behouden te blijven. Voor die
evenementen waarbij het verwachten auto's het aantal parkeerplaatsen overschrijdt, dient de
initiatiefnemer een mobiliteitsplan te maken. In dit plan wordt opgenomen hoe ervoor gezorgd wordt dat er
geen parkeeroverlast in de omgeving ontstaat. Daarmee dient ook verkeer- en parkeeroverlast in het dorp
Bavel - en daarmee sluipverkeer via de Kluisstraat - ondervangen te worden Onderdeel daarvan is
bijvoorbeeld het aanwijzen van alternatieve parkeerplaatsen vanwaar bezoekers met shuttlebussen naar
het terrein (en vice versa) gebracht worden. Dit zal ertoe leiden dat het aantal bezoekers dat in Bavel
parkeert en om vervolgens te voet via de Kluisstraat de weg naar het evenemententerrein de
ondernemen, uitermate klein zal zijn.
De Kluisstraat zal daartoe slechts een verbinding vormen voor die mensen die uit Bavel afk°mshgzynen
per voet of andere vormen van langzaam verkeer naar het evenemententerrein toe willen. Daarnaast zal
het mobiliteitsplan inzicht moeten geven in de wijze waarop gehandhaafd wordt op en langs de
voornaamste omliggende routes. Er zal dus ook op handhaving van een mogelijk parkeerverbod gestuurd
moeten worden. Monitoring en evaluatie tijdens een evenement vormt een belangrijk aspect in het
mobiliteitsplan Mocht uit de evaluatie blijken dat additionele maatregelen nodig zijn dan dienen die
genomen te worden. Maar er is geen reden om aan te nemen dat deze noodzakelijk zijn
ErTqeenianleiding te veronderstellen dat een evenement per definitie zal leiden tot een toename van
de criminaliteit De veronderstelde toename van de criminaliteit kan niet door een objectieve motivering
worden bevestigd De gemeente dient erop toe te zien dat de evenementen volgens afgegeven
vergunningen verlopen en dat de veiligheid gegarandeerd is. Bovendien wordt door de initiatiefnemer een
parkmanagementorganisatie in het leven geroepen welke onder meer als doel heeft de orde- en veiligheid
na te leven. Zowel op als rondom het evenemententerrein.
Aooellant soreekt zorg uit over het verdwijnen van rust, indien de plannen met betrekking tot het Park de
Bavelse Berg doorgang vinden. Dit terwijl de woning aan Kluisstraat mede gekocht is vanwege de ligging
en landelijke uitstraling Deze zorg wordt niet gedeeld. Allereerst ligt er tussen het evenementencomplex
en de woningen aan de Kluisstraat ruim een kilometer afstand Dat betekent dat er aan de ligging en
landelijke uitstraling niet getornd wordt. Bovendien zijn niet alle grootschalige- of buitenevenementen
popevenementen. Dit zal naar verwachting slechts een beperkt aantal zijn. Daarom is de redeneerlijn da
de rust per definitie zal verdwijnen niet goed te volgen
-12-
